В связи с проведением работ: одна из линий метрополитена завтра сократит свое расписание, а с понедельника будет закрыта до марта.

Перекрытие будет длиться два месяца, что в конечном итоге приведет к улучшению сервиса, а пока тем, кто обычно пользуется этой веткой метро, будет сложно передвигаться. Инфраструктурные работы на линии D начнутся в следующий понедельник, но уже с завтрашнего дня движение поездов будет затронуто, а часы работы сократятся, чтобы рабочие могли начать "предварительные работы". "Фактические работы начнутся 8 марта и продлятся до 17 марта, как сообщает Министерство инфраструктуры города Буэнос-Айрес. В этот период линия метро D будет закрыта в связи с "необходимыми инфраструктурными работами" по улучшению и модернизации работы одной из наиболее используемых веток. Власти Буэнос-Айреса сообщили, что эти даты были выбраны из-за обычного снижения количества пассажиров в летний период, хотя это, несомненно, вызовет значительные заторы на других видах транспорта" "Необходимо завершить обновление сигнальной системы и замену автоматов для пересадки. Это позволит улучшить работу, обеспечив регулярность и эффективность обслуживания с помощью новейших технологий сигнализации", - заявили они. Они добавили: "В январе и феврале количество пассажиров снижается на 40%, поэтому для проведения работ были выбраны именно эти даты". "В рабочий день на поездах, соединяющих станции Congreso de Tucumán и Catedral, обычно ездят около 200 000 человек, а в январе и феврале эта цифра снижается до 120 000". "С завтрашнего дня и до воскресенья включительно обслуживание линии будет начинаться в 7 утра и заканчиваться незадолго до 9.30 вечера, чтобы провести предыдущие работы. Это будет шаг, предшествующий приостановке обслуживания на два месяца и десять дней, в соответствии с заявленными сроками. Власти Буэнос-Айреса напомнили, что линия D "на 100% оснащена кондиционерами, ее переоборудование завершается, а существующая система автоматической защиты поездов (ATP) заменяется современной системой управления поездами на основе связи (CBTC), которая уже работает на линиях C и H, что улучшит работу и обеспечит большую регулярность обслуживания. К сожалению, приходится замедлять движение на всей линии, поскольку две системы не могут сосуществовать одновременно", - сказали они. Системы СЦБ, пояснили они, - это системы управления и защиты поездов, основная функция которых заключается в обеспечении безопасного движения поездов путем назначения маршрутов и предоставления информации о положении поездов, чтобы избежать столкновений. Те же источники подчеркнули, что CBTC - это современная система, технология которой используется в самых современных метрополитенах мира. Она работает за счет связи между поездами, обеспечивая максимально безопасный подход и сокращая интервал между услугами до минимально возможного. Кроме того, эта система определяет точное местоположение поездов и контролирует скорость движения, а в случае ее превышения поезд может быть остановлен. Таким образом, достигается более эффективная работа, сокращаются интервалы и повышается безопасность для пользователей сети" "Линия D сегодня работает с частотой, соответствующей спросу пассажиров (в среднем 3 с половиной минуты). Эта работа обеспечит более регулярное обслуживание. Система, которая будет внедрена, сделает работу водителей более надежной. Например, измерение расстояния между поездами с помощью программного обеспечения позволит повысить частоту движения. Это означает, что, например, два поезда не будут отправляться подряд, а один - с более длительным временем ожидания", - сообщили источники из департамента, возглавляемого Пабло Бересиартуа. Они также отметили, что закрытие станции необходимо для того, чтобы провести замену 31 автомата для пересадок, которые не могли работать с новой системой; проверить соответствие всех возможных маршрутов стандартам безопасности, выявить возможные неисправности и завершить установку новой системы на борту поездов. Кроме того, будут завершены ремонтные работы на станции Facultad de Medicina, которые могут проводиться только при закрытых объектах, в рамках Комплексного плана обновления станций. Согласно предоставленной информации, в течение года не ожидается закрытия ни одной другой линии метро. В связи с тем, что эти работы и последующее закрытие ветки окажут давление на другие виды транспорта, правительство Буэнос-Айреса заявило, что обратится за "сотрудничеством с автобусными линиями". Линия D "соединяет" более 40 линий на своем маршруте, а также пересекается с другими линиями метро: на станции Pueyrredón - с линией H, на 9 de Julio - с линиями B и C, а на Catedral - с линиями A и E".