В связи с тем, что Хейден Дэвис совершил перелет через всю страну, в деле замешаны два чиновника Милея

В конце ноября Хейден Марк Дэвис, предприниматель, стоящий за запуском криптовалюты песо LIBRA, объехал на частном самолете разные провинции страны, чтобы рассказать о блокчейн-проекте и даже криптовалютном банке в партнерстве с президентом Хавьером Милеем. Хотя самолетом управляла компания представительской авиации Royal Class, в фирме заявили, что за контракт отвечал брокер Unicos Air. Это общество, которое в недавнем прошлом возглавлял нынешний заместитель министра воздушного транспорта Эрнан Адриан Гомес, а среди его руководителей был также Диего Колунга, сын бизнесмена Карлоса Колунги и член совета директоров Aerolíneas Argentinas с прошлого года с разрешения Сантьяго Капуто. «LA NACION связался с заместителем министра воздушного транспорта, чтобы проверить, продолжал ли Гомес быть связанным с компанией Unicos Air, и они заявили, что он покинул этот пост в середине 2023 года, хотя его уход был официально оформлен только 26 июня 2024 года, когда он уже входил в правительство Хавьера Милея.» »Он проработал в компании около двух лет. Он ушел в отставку в середине 2023 года. Затем компания опубликовала указы в Официальном вестнике в 2024 году. Он ушел в отставку по коммерческим причинам, за несколько месяцев до вступления в должность государственного чиновника; это не было связано с необходимостью заполнить вакансию. Он входил в совет директоров, был юридическим представителем компании, а также входил в советы директоров многих других авиакомпаний, поскольку он является юристом, специализирующимся на авиационных коммерческих вопросах», - пояснили LA NACION источники в портфеле. Они добавили, что с момента своей отставки он не имеет никакого отношения к компании. «С другой стороны, источники, близкие к Диего Колунге, также процитировали ту же публикацию в Официальной газете и подтвердили, что он не имеет никаких функций в Unicos Air, хотя на сайте компании он по-прежнему значится как директор. »Колунга пришел в Aerolíneas Argentinas в ноябре прошлого года в качестве представителя акций бывшей программы совместного владения Austral (PPP). Однако его кандидатура до сих пор не утверждена в документах, так как ему сильно противостоят профсоюзы авиаторов, которые указывают, что его частная функция несовместима с должностью во флагманском перевозчике. «В этом смысле его вступление должно было обсуждаться на заседании 13 февраля, но в итоге было снято с повестки дня, и был утвержден только баланс на 2023 год». «Самолет, который арендовал Дэвис, эксплуатировался компанией Royal Class. Именно этой фирме принадлежит ангар, в котором хранился частный самолет, доставивший Лауру Белен Арриету 25 февраля прошлого года. 32-летняя женщина, близкая к либертарианскому правительству, прибыла в Аргентину из Майами и, по версии журналиста Карлоса Пагни, изложенной в LN, получила «приказ сверху», чтобы полиция безопасности аэропорта (PSA) и таможня не проверяли ее багаж. Дэвис отправилась в Неукен, Огненную Землю, Катамарку, Сальту и Парагвай на самолете Hawker 800XP, регистрационный номер LV-BBG, принадлежащем компании Cerámica Alberdi S.A., которая принадлежит бизнесмену Мартину Рапаллини, следующему президенту Аргентинского промышленного союза, Однако Раппаллини пояснил, что он не участвовал в заключении контракта, поскольку у него есть соглашение об обмене часами с компанией Royal Class, которая управляла самолетом, хотя и по просьбе Unicos Air, которая не владеет самолетами и лишь посредничает в аренде различных типов самолетов. Генеральный директор по операциям Unicos Air Николас Якобити подтвердил, что их нанял Артуро Эррайс, помощник Дэвиса, который должен был оплатить поездку с помощью кредитной карты. Кроме того, происхождение средств, использованных для аренды самолета, является предметом спекуляций среди инсайдеров местного авиационного сектора».