Воздушная трагедия в Рамальо: стало известно, что пилот вертолета, упавшего в реку, не погиб на месте.

Когда красный Robinson R66 рухнул в воды реки Парана недалеко от города Рамальо, Буэнос-Айрес, пилот Густаво Дельянтони был жив и успел сказать несколько слов своим четырем спутникам. Через несколько секунд, по причинам, которые до сих пор расследуются, возможно, из-за инерции падения, вертолет перевернулся. Когда сотрудники Военно-морской префектуры и очевидцы трагедии начали спасать пострадавших и доставлять их на побережье, бизнесмен и бывший гонщик Turismo Carretera был уже мертв", - сообщили LA NACION квалифицированные судебные источники. Согласно результатам вскрытия, 71-летний Дельянтони перенес обширный инсульт, который и стал причиной его смерти. "Сначала считалось, что водитель скончался на месте. "На основании доказательств, собранных в материалах дела, можно утверждать, что он выжил". Смерть Дельянтони не была мгновенной", - сообщил квалифицированный источник, имеющий доступ к материалам дела. Трагедия произошла в воскресенье днем на прошлой неделе. Красный вертолет, совершавший неосторожные маневры и летевший на низкой высоте, был заснят посреди пляжей, где в солнечный день было много людей, и над десятками парусников и яхт, плывущих или остановившихся в спокойных водах реки". "Событие, предшествующее падению, и сам момент падения были засняты. На снимках четко видно, что полет проходил на небольшой высоте", - говорит следователь. "Падение Robinson R66 в воды реки Парана также было зафиксировано на мобильные телефоны случайных свидетелей". "Из показаний людей, сопровождавших пилота в самолете, и свидетеля, находившегося в районе крушения на лодке, удалось установить, что Дельянтони не погиб мгновенно, как предполагалось ранее. Расследование обстоятельств крушения вертолета и гибели пилота ведут федеральный судья Сан-Николаса Карлос Вильяфуэрте Русо и федеральный прокурор Матиас Ди Лелло. "Это те же судебные чиновники, которые руководили расследованием, завершившимся судебным преследованием бывшего пилота TC Маркоса Ди Пальмы за преступление, связанное с прерыванием транспортировки электроэнергии, которое произошло в декабре 2017 года в городе Капитан Сармьенто, когда гонщик врезался в высоковольтный кабель, управляя легким самолетом без разрешения, без лицензии и ниже установленной высоты полета". "Источники, с которыми консультировался LA NACION, предпочли оставить в тайне слова Дельянтони, произнесенные им перед смертью". "Вскрытие тела Дельянтони показало наличие обширного инсульта, который и стал причиной его смерти. Биологические образцы были взяты на анализ на токсичность и алкоголь", - сообщили тогда представители следствия. "Результаты анализов биологических образцов еще не переданы судебным чиновникам, ведущим расследование". "Дополнительные исследования позволят нам окончательно установить другие обстоятельства, касающиеся механики смерти", - пояснили источники, имеющие доступ к материалам дела. "Вскрытие было проведено в морге Сан-Николаса. "Все было хорошо, а потом случилось то, что случилось. Это заняло считанные секунды. Нам удалось выбраться, но Густаво поймали, и мы не знаем, что произошло. В ноябре 2020 года Дельянтони был заключен под домашний арест за такие преступления, как незаконное сообщество, грабеж при отягчающих обстоятельствах, совершенный в людном месте и в составе банды, и грабеж при отягчающих обстоятельствах с общей опасностью для имущества, а также за то, что он стал непосредственной причиной смерти человека. Федеральный судья Ломас-де-Самора Хуан Пабло Ауге прежде всего наложил эмбарго на его активы до выплаты суммы в 30 миллионов песо. "Это было расследование, в котором участвовала федеральный прокурор Сесилия Инкардона, и в ходе которого была выявлена деятельность преступной организации, похищавшей сырую нефть из трубопровода и после переработки продававшей топливо. "Объединение, созданное обвиняемыми, с четким разделением ролей и функций, по крайней мере, с марта 2019 года и до 1 сентября [2020 года] присваивало нефть, принадлежащую национальному государству, которая в некоторых случаях подвергалась процессам дистилляции и переработки для получения производных продуктов и поступала на официальный и неофициальный рынок, получая высокую экономическую прибыль, независимо от соответствующего налогообложения. В рамках этой незаконной деятельности они совершали действия, наносящие ущерб окружающей среде в результате образования отходов в этой производственной цепочке. Присвоение топлива происходило через проколы в трубопроводах, принадлежащих государственной компании YPF", - говорится в заключении прокурора Инкардоны. В ноябре 2020 года судья Оге предъявил обвинения 22 подозреваемым, включая пилота, погибшего в воскресенье. Наконец, в феврале прошлого года Дельянтони и его сын Густаво были оправданы". "Теперь новые факты и представленные доказательства при повторном рассмотрении проливают свет на обстоятельства, касающиеся связей между заявителями и другими лицами, обвиняемыми по делу, а также на их участие в преступном поведении, расследуемом по делу. Фактическая ситуация изменена новыми доказательствами, представленными защитой, и свидетельствует не только об отсутствии связи между лицами, обвиняемыми в качестве [членов] преступной организации, и отцом и сыном г-на Дельянтони, но и дает негативную уверенность в совершении преступлений, за которые они в то время расследовались и преследовались. Кроме того, в материалах дела отсутствуют объективные доказательства их причастности к расследуемым тяжким преступлениям", - говорится в постановлении, которым Дельянтони был оправдан. Оправдательный приговор по делу о хищении нефти был обжалован прокуратурой. Но со смертью Дельянтони-старшего уголовное преследование против него было прекращено".