Всеобщая забастовка CGT: влияние в провинциях с частичным соблюдением требований

Третья всеобщая забастовка CGT вызвала неоднозначную реакцию по всей стране. Забастовка была обусловлена неприсоединением водителей автобусов UTA. «В Кордове забастовка CGT оказала неоднозначное влияние на активность, поскольку городской и междугородний транспорт работает нормально. Магазины открыты. Более сильное воздействие ощущается в секторе образования, где присутствие учителей неполное (больше всего учителей в государственных школах), хотя все профсоюзы присоединились. Банки не работают, суды не открыты. В аэропорту очень мало рейсов. «Промышленные профсоюзы (Smata, Uom, Alimentación) присоединились к забастовке, но на фабриках присутствие неравномерно. В столичном муниципалитете активность практически нулевая, как и в штаб-квартирах национальных организаций. Вчера состоялось массовое шествие по улицам центра города. Колонны выходили из штаб-квартир каждого профсоюза или организации и сходились на митинге на углу улиц Генерала Паса и Колона. Это было сделано в поддержку требования о повышении пенсий для пенсионеров (репортаж Габриэлы Орилья). «В Мендосе общенациональная забастовка имела очень мало последствий. Даже офисы национальных агентств, таких как Anses и Pami, были открыты как в рабочий день. «Между тем, решение Sindicato del Personal de Micros y Ómnibus de Mendoza (Sipemom) не присоединяться к забастовке стало решающим для того, чтобы день прошел гладко с точки зрения общественного транспорта, помимо конкретных требований различных местных профсоюзов, которые присоединились «символически» к силовой мере (доклад Пабло Маннино). (Доклад Пабло Маннино). (Доклад Пабло Маннино). «В Росарио соблюдение общенациональной забастовки происходит неравномерно. Автобусы и такси, а также частные автомобили циркулируют по городу, и многие уличные магазины открыты, несмотря на заметный спад активности. «Мэрия заверила, что «все основные службы», такие как больницы и медицинские центры, «функционируют». Угроза губернатора Максимилиано Пульяро вычесть день для учителей, объявивших забастовку, повлияла на успех забастовки в школах (репортаж Хайме Роземберга). «В Сантьяго-дель-Эстеро забастовка CGT проходит очень активно, в основном в государственных учреждениях и школах, где вообще нет никакой активности». Сантьягский филиал профсоюза «Unión Tranviarios Automotor» (UTA), объединяющего водителей автобусов, присоединился к общенациональной забастовке, и это также ощущается в магазинах, почти все из которых управляются их владельцами. Региональная профсоюзная организация Сантьяго-дель-Эстеро, генеральный секретарь Хосе Гомес, подтвердил: «Забастовка в этой провинции была стопроцентной, и это способ для жителей Сантьяго-дель-Эстеро сказать „хватит“ политике корректировки Хавьера Милея». (Репортаж Леонеля Родригеса). «В Корриентесе забастовку поддержали CGT и профсоюзы, объединенные в центральный профсоюз рабочих. В государственном секторе, несмотря на присоединение к всеобщей забастовке Банковской ассоциации, внимание в Национальном и провинциальных банках Корриентеса гарантировано низким уровнем соблюдения требований. Другие учреждения, такие как Anses, Pami, Dpec и государственные структуры, работают с обычным вниманием к населению. «Несмотря на это, Гонсало Рубиола, генеральный секретарь CTA, заверил, что уровень соблюдения требований членов национальных организаций составляет 90% по всей провинции. Тем временем отделение UTA Corrientes, как и на национальном уровне, не присоединилось к призыву, и автобусы работают в обычном режиме. «В секторе образования сообщили, что занятия проходят в обычном режиме. Забастовка была объявлена профсоюзом Sindicato Único de Trabajadores de la Educación de Corrientes (SUTECO), а также Asociación Correntina de Docentes Provinciales (ACDP) - профсоюзами, которые в прошлом не останавливали занятия в учебных заведениях Корриентеса. «Кроме того, самосозданные профсоюзы призвали к мобилизации в этот четверг. Кроме того, на первый план выходит забастовка в INTA Corrientes. Проводятся собрания, и работники говорят, что опасаются увольнений (репортаж Эдуардо Ледесмы). «Муниципалитет Баия-Бланка в Буэнос-Айресе принял решение приостановить автобусное сообщение после того, как рано утром 15 автобусов были атакованы камнями. «По данным местных СМИ, пострадавшие транспортные средства принадлежат к различным линиям, таким как San Gabriel, Bahía Transportes SAPEM и Rastreador Fournier. Профсоюз перевозчиков (UTA) сообщил, что решение о прекращении перевозок, которые не были частью забастовки, было принято в связи с «волной повреждений и вандализма» и ради «безопасности пассажиров». В преддверии всеобщей забастовки CGT профсоюз ATE Рио-Негро обеспечил высокий уровень соблюдения 36-часовой забастовки, которая началась вчера и включала крупные демонстрации в городах Хенераль-Рока и Барилоче. В этой провинции к забастовке присоединился профсоюз Unter, заявивший, что «корректировка образования и пенсионной системы бьет по тысячам студентов, рабочих и пенсионеров, затрагивая фундаментальное право на качественное государственное образование и достойный выход на пенсию». В отсутствие занятий и без внимания в банках эта мера также влияет на коммерческую деятельность, благодаря присоединению Центра работников торговли Хенераль-Рока (CEC) и провинциального отделения Аргентинской федерации работников торговли и сферы услуг (Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios). Тем временем автобусы ходят, поскольку отделение UTA в Рио-Негро не присоединилось к общенациональной забастовке. Службы сбора отходов работают при минимальном количестве охраны (репортаж Пас Гарсия Пастормерло). «В Мисьонес до полудня можно было наблюдать частичное соблюдение правил. Автобусы работали почти в обычном режиме благодаря принудительному примирению UTA. Хотя некоторые пользователи предупреждали, что частота движения не такая большая, как в обычный день». «Государственные школы оставались открытыми как для профсоюзов, присоединившихся к забастовке CGT, так и для тех, кто не последовал за ней. Частные школы работали в обычном режиме. Банковская деятельность не велась, так как профсоюз придерживался забастовки. Воздушное движение было частичным в аэропортах Посадас и Игуасу».