YPF: Марин заявил, что снизит цену на бензин, если цена на нефть продолжит падать

НЬЮ-ЙОРК - Президент и генеральный директор YPF Орасио Марин заявил, что если цена барреля нефти останется на уровне 64 долларов США, после того как за последние несколько дней она упала на 10 долларов, он снизит цены на топливо. Я уже делал это в прошлом, почему бы не сделать это сейчас, - сказал он в здании Нью-Йоркской фондовой биржи (NYSE), где он представлял инвестиционный план компании на ближайшие пять лет. Мы должны хорошо видеть, как будет развиваться ситуация. Если это временное явление, то оно будет поглощено математическим методом, который мы разработали для снижения волатильности мировых цен. Если это будет продолжаться, то это приведет к снижению цен на бензин. Когда цена на нефть падает, она падает; когда она растет, она растет», - сказал руководитель компании. »Со 2 апреля, когда президент США Дональд Трамп объявил о всеобщем повышении тарифов, Brent, международная цена барреля нефти, используемая в качестве эталона в Аргентине, упала с 75 долларов до нынешних 64 долларов. На этой неделе она даже пробила отметку 60 долларов США, чего не случалось с января 2021 года. «Падение Brent связано с тем, что экономические аналитики ожидают снижения темпов роста мировой экономики в этом году из-за торговой войны, которая порождает неопределенность и парализует инвестиционные проекты». «В настоящее время литр супернафты от YPF в городе Буэнос-Айрес стоит 1378 песо (1,27 песо США), а премиальной нафты - 1702 песо (1,57 песо США). Супердизель стоит 1398 песо (1,29 песо США), а дизель премиум-класса - 1700 песо (1,57 песо США). «В последние месяцы внутренние цены выросли не из-за роста стоимости барреля нефти, а из-за того, что правительство увеличило налоги на топливо и стоимость биотоплива. «Все эти переменные перекладываются на цену, то же самое происходит при девальвации, потому что расходы выражаются в долларах, - сказал Марин. Я управляю казной YPF, а не государства. Когда я снизил цены [в октябре прошлого года], я сделал это на 5% на нефтеперерабатывающем заводе, но в том месяце произошла девальвация валюты на 2%, и правительство повысило налоги, поэтому конечное снижение для потребителя составило 2%», - добавил он. YPF, на долю которой приходится 55% от общего числа точек продаж в стране, имеет самую низкую стоимость в секторе. Поэтому именно она играет ведущую роль в ценовой политике. На основе объявленных ею колебаний цен остальные нефтяные компании, как правило, корректируют свои цены. В настоящее время ценовой разрыв с другими конкурирующими нефтеперерабатывающими компаниями составляет 5 %. «Марин сказал, что цены на бензин в настоящее время более или менее соответствуют импортному паритету в 1 % (стоимость замены местной цены на стоимость импорта). «В Аргентине мы не привыкли к свободному рынку топлива», - сказал он. Далее он рассказал, что, когда он возглавил YPF, цена на бензин в городе Буэнос-Айрес была на 15 % ниже, чем в Ла-Матансе. «Все заправки в пригороде были субсидированы, чтобы они не создавали проблем. Это безумие, это совершенно неправильная субсидия. Это произошло потому, что Indec измеряет инфляцию в городе. Мы исправляли это и будем исправлять. Сначала мы делали это широкой кистью, а в этом году будем делать тонкую кисть. Мы попытаемся полностью нормализовать рынок«, - сказал Марин. „YPF объявила сегодня, что инвестиционный план в размере 27,4 миллиарда долларов на следующие пять лет не изменится из-за колебаний цен на нефть“. „YPF будет устойчива, даже если цена барреля упадет до 45 долларов. При такой стоимости мы сможем разработать всю Вака-Муэрта, включая необходимую инфраструктуру“, - сказал Марин.»«»"»