Забастовка автобусов: предел, установленный профсоюзом для определения того, будет ли осуществляться обслуживание в четверг 25 апреля

Водители автобусов, объединенные в профсоюз UTA (Unión Tranviarios Automotor), вновь приводят общественный транспорт в состояние боевой готовности, поскольку в этот четверг, 25 апреля, в полдень состоится встреча между правительством и профсоюзом, на которой будет принято решение о проведении новой забастовки автобусов. «Последняя мера воздействия была предпринята в четверг 11 апреля, и после прекращения забастовки было решено, что стороны встретятся снова в поисках взаимопонимания для разблокирования конфликта, от которого уже несколько месяцев страдают пассажиры в AMBA (столичный район Буэнос-Айреса). Тогда UTA сообщил о возобновлении обслуживания и установил крайний срок для разрешения конфликта. «Выполнение обычных задач возобновляется с нуля часов 12 апреля, информируя деловые палаты, а также органы принудительного исполнения, что это установленный последний срок для погашения причитающейся разницы в зарплате, до 25 апреля этого года, дата, с которой, если они не будут зачтены, возобновится удержание задач», - говорится в заявлении профсоюза. «В последнем совместном соглашении между UTA и транспортными компаниями был установлен единовременный внеочередной бонус, который должен быть выплачен в феврале и марте, а также согласованы минимальные размеры окладов для различных категорий в соответствии со следующими критериями, которые работники считают невыполненными: „В другом пункте соглашения указано: “Стороны соглашаются выплатить единовременный внеочередной бонус всему персоналу с трудовыми отношениями, действующими на 31 января 2024 года, в размере 390. Эта премия будет выплачена двумя частями: для водительского состава - первая в размере 140 000 песо 20 февраля 2024 года, вторая в размере 250 000 песо 15 марта 2024 года. Именно эта последняя цифра, которую требовали водители, и привела к конфликту, который до сих пор не получил окончательного разрешения».