Забастовка в метро в четверг 3 августа: какие линии будут затронуты
Аргентина 2023-08-02 16:09:53 Телеграм-канал "Новости Аргентины"
В четверг 3 августа с 6 до 9 часов утра на всех линиях метрополитена будет прекращена забастовка, организованная профсоюзом работников метрополитена Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP). "Перебои в работе метрополитена из-за забастовок уже давно стали привычными: за последние четыре месяца метрополитеновцы объявили 22 забастовки. Последняя из них состоялась в этот вторник, когда они провели акцию, идентичную той, что будет проведена в четверг, только в ночное время - демонстрацию с 20.00 до закрытия. "Корень конфликта - требование рабочих сократить продолжительность рабочего дня с 36 до 30 часов за счет добавления второго дня свободного времени. Сегодня делегаты метрополитена работают шесть дней в неделю по шесть часов. AGTSyP утверждает, что меньшее количество выходов на работу "позволит им меньше подвергаться воздействию асбеста" - канцерогенного материала, обнаруженного в некоторых поездах и конструкциях сети. "Наличие этого компонента (широко использовавшегося в прошлом веке в различных отраслях промышленности) на некоторых участках метрополитена было признано правительством города Буэнос-Айрес. В 2018 году начался план по снижению скольжения на поездах Mitsubishi на линии B, закупленных в 2011 году у Мадридского метрополитена - первых, где работники заявили о проблеме. В 2020 году дезинфекция агрегатов и мастерских, где они ремонтируются, была распространена на всю сеть после того, как суд обязал подземную компанию SBASE гарантировать безопасность пассажиров и обслуживающего персонала. Однако компания Emova, которая управляет службой, утверждает, что сокращение рабочей недели с 36 до 30 часов невозможно без ущерба для работы подземной сети. Эмова" в очередной раз отвергает негибкую позицию, занятую AGTSyP, которая усугубляет неудобства для тех, кому необходимо передвигаться по городу", - говорится в их заявлении. "Администрация правительства Буэнос-Айреса, владеющая сетью метрополитена через SBASE, подвергла критике силовую меру делегатов метрополитена. В этой связи секретарь по транспорту города Буэнос-Айрес Мануэла Лопес Менендес воспользовалась сетями, чтобы "развеять мифы, которые пытаются установить метроделегаты". "С тех пор как нам стало известно о возможном наличии асбеста в некоторых вагонах в 2018 году, была создана комиссия для решения этой проблемы", - сказала она и добавила: "В состав этой комиссии входят метроделегаты, ASSRA и UTA, а также SBASE, Emova, APrA, Главное управление охраны труда при заместителе министра труда, Суперинспекция по профессиональным рискам, INTI и Управление омбудсмена". "Институты и лаборатории, одобренные этой комиссией, проанализировали парк и начали процессы деасбестования специализированными компаниями на различных линиях и установках", - заявил Лопес Менендес, подчеркнув реальное положение дел на каждом участке службы: "Линии A, D и H не содержат асбеста. В других парках элементы, прошедшие положительный тест и подлежащие демонтажу, идентифицируются, маркируются и находятся в процессе обслуживания надлежащим образом обученным персоналом". В завершение своего заявления представительница Буэнос-Айреса заявила: "Мы настаиваем на том, что остановки происходят не по этой причине, и за ними стоят другие требования: они хотят работать меньше часов по той же причине. Нашей целью было, есть и будет забота об интересах жителей и города. Именно для них и для улучшения качества их жизни мы работаем каждый день".