Правительство будет обеспечивать соблюдение закона в случае возможных блокировок, не исключая диалога.

Министр президентства Хосе Луис Лупо заявил, что правительство будет применять и обеспечивать соблюдение закона в отношении блокировок, забастовок и маршей, объявленных транспортными секторами Ла-Паса, общественными организациями и советами микрорайонов в знак протеста против отмены субсидий на углеводороды, предусмотренной Верховным декретом 5503. Тем не менее, он заверил, что двери для диалога остаются открытыми. «Мы будем соблюдать закон во всех его аспектах, но также будем абсолютно открыты для диалога со всеми секторами, чтобы объяснить, почему принимаются эти меры для стабилизации ситуации в стране», — заявил Лупо в интервью EL DEBER. Эти заявления прозвучали после того, как правительство объявило о пакете экономических мер, включающем отмену субсидий на топливо, обновление цен на топливо, увеличение социальных пособий и повышение минимальной заработной платы в стране. В ответ на это транспортный сектор объявил 24-часовую забастовку, а федерации соседских объединений (Fejuves) не исключили проведения маршей с требованием отмены указа. Кроме того, перевозчики объявили о повышении стоимости проезда с 2,40 до 5 и 6 боливаров в зависимости от маршрута. Водители из Ла-Паса даже распространили список из 40 точек блокировки, названный «блокировка тысячи углов», который должен был вступить в силу с 00:00 часов этой пятницы. «Не было достигнуто соглашение ни с перевозчиками, ни с торговцами. Все будет дорожать, а цены на проезд уже растут», — заявил Педро Киспе, лидер тяжелого транспорта, оправдывая меры давления. В этой ситуации Лупо повторил, что решения, принятые правительством Родриго Паса, были неизбежны. «Если мы не стабилизируем экономику сейчас, все мы будем страдать гораздо больше», — предупредил он. Министр также подверг сомнению повышение стоимости проезда, указав, что оно не соответствует реальной структуре транспортных расходов. «Топливо составляет не более 20 % расходов. Кроме того, правительство снизило тарифы на запчасти, шины и другие расходные материалы. Повышение стоимости проезда не имеет смысла, потому что водители потеряют рынок», — заявил он. Лупо предупредил, что всегда найдутся секторы, которые будут пытаться воспользоваться ситуацией, но настаивал, что влияние корректировки будет постепенно уравновешиваться. В этом контексте он пояснил, что отмена субсидий позволит сэкономить бюджетные средства, которые будут направлены на поддержку уязвимых слоев населения и социальные программы, такие как Bono Juancito Pinto, Renta Dignidad и новая программа выплат, в рамках которой лица, не вносящие взносы, будут получать от 200 до 600 боливаров. «Эти сбережения не пойдут ни центральному правительству, ни казначейству. Он также посетит регионы, университеты, муниципалитеты и департаментские правительства, чтобы ресурсы поступали туда, где они наиболее необходимы», – заключил он.