«Меры не подлежат обсуждению»: правительство отказывается отменить решение о прекращении субсидирования

Перед лицом эскалации протестов, вызванных принятием Верховного декрета 5503, отменяющего субсидии на углеводороды, министр президентства Хосе Луис Лупо заверил, что меры, принятые правительством, «не подлежат обсуждению», и заявил, что страна должна ответственно отнестись к ним, чтобы выйти из экономического кризиса. Ни одна из этих альтернатив не представляется возможной, потому что без принятия этих мер нет возможности действовать правильно и ответственно и выйти из кризиса. Поэтому они не подлежат обсуждению», — заявил Лупо в интервью EL DEBER, отвечая на требования различных секторов, которые требуют отмены указа. Министр защитил отмену субсидий, указав, что это «лучшее, что мы можем сделать», и что теперь общество должно ответственно отнестись к этому решению. Он также заверил, что текущая ситуация «пройдет», как только меры начнут приносить результаты. Заявления Лупо прозвучали после того, как транспортные секторы Ла-Паса объявили о 24-часовой забастовке в эту пятницу, а Боливийская рабочая централь (COB) объявила чрезвычайную ситуацию и предупредила о проведении массовых акций протеста после публикации нового прейскуранта цен на топливо, установленного в DS 5503. По мнению министра, пакет мер, объявленный в среду вечером, знаменует конец того, что он назвал «варварством, совершавшимся в течение последних 20 лет», имея в виду действия Движения к социализму (MAS). По словам Лупо, нынешние решения направлены на то, чтобы «спасти страну от последствий плохой экономической политики, коррупции и неэффективного управления». «Эти меры мы все предвидели уже много лет. Об этом говорили еще до прихода к власти нынешнего правительства, потому что другого выхода из кризиса не было», — заявил он. Лупо назвал субсидирование углеводородов, проводившееся во время правления Эво Моралеса и Луиса Арсе, «одним из двух инструментов, использовавшихся для разграбления страны», наряду с созданием убыточных государственных предприятий. Он предупредил, что, если бы эти корректировки не были сделаны, Боливия шла бы к экономической нежизнеспособности. «Существуют чрезмерные государственные расходы, которые приносят выгоду лишь немногим, занимающимся контрабандой. Поэтому мы приняли эти меры ответственно, честно рассказав стране правду и проявив открытость в отношении нашей экономики», — пояснил он. В ходе интервью Лупо уточнил, что бензин по-прежнему субсидируется, поскольку это наиболее используемое топливо в общественном транспорте и оно напрямую влияет на цены на товары первой необходимости. Кроме того, он отметил, что DS 5503 включает меры по облегчению положения сектора, такие как снижение тарифов на запасные части, шины и аккумуляторы. «Стабильность — это первый шаг к экономическому восстановлению и развитию, и эта стабильность начинается с наведения порядка в макроэкономике», — заявил он. В заключение министр предупредил, что сохранение схемы субсидирования углеводородов привело бы страну «по прямой дороге к провалу, обнищанию и разрушению родины», поэтому он повторил, что корректировка неизбежна.