«Производственный сектор находится в состоянии застоя»: предупреждают, что их усилия и инвестиции остаются в сельской местности из-за нехватки дизельного топлива.

В субботу президент Федерации частных предпринимателей Санта-Круса Оскар Марио Хустиниано заявил, что производители находятся в ужасной ситуации. «Производственный сектор находится в состоянии застоя, и не сейчас, а уже давно, но сегодня этот застой стал еще более выраженным. Мы рискуем потерять большую часть урожая сахарного тростника, его не удалось убрать с полей, а тростник, хотя и является благородной культурой, имеет свой момент, когда он достигает пика содержания сахарозы», — пояснил производитель и предприниматель, имея в виду острую необходимость в дизельном топливе, чтобы можно было завести соответствующую технику на поля. Критическая ситуация была охарактеризована Хустиниано как «губительный удар», поскольку она имеет прямое влияние на продовольственную безопасность. «Продовольствие, инвестиции, пот производителей остаются в чако. А это, когда впоследствии не поступает в центры потребления, немедленно приводит к росту инфляции», — забил тревогу он. В более разговорном стиле он пояснил, что это означает, что картофель, лук, мясо, сахар и т. д. будут стоить дороже, потому что «будет спрос со стороны населения, но не будет достаточного предложения, и не потому, что не было производства». Предприниматель заверил, что производители сделали свою работу, вложили свои средства, но все остается лежать в поле из-за нехватки топлива. Он заявил, что хотя YPFB не располагает деньгами для покупки топлива, а это делает Министерство экономики, обе эти структуры являются государственными: «То есть это проблема центрального правительства, и именно от него мы всегда просили: дайте частным компаниям действовать свободно, без препятствий в виде контролируемых веществ, без преследования нас, как наркоторговцев, дайте возможность другим секторам также ввозить топливо, продавать его, но свободно, не относя его к контролируемым веществам». Хустиниано отметил, что Боливия — единственная страна, которая, будучи производительной, классифицирует дизельное топливо и бензин как контролируемые вещества. Эта неделя была критической с точки зрения поставок бензина и дизельного топлива. Доргатен сообщил в середине недели, что YPFB не хватает валюты для закупки дополнительного топлива и поэтому сможет удовлетворить только 70 % спроса. Он также добавил, что надеялся нормализовать поставки к пятнице, но сегодня суббота, а кризис с поставками продолжается. Что касается субсидий на топливо, то если государство собирается в той или иной степени субсидировать определенные секторы, предприниматели с этим согласны, но требуют, чтобы частные лица могли получать субсидии без очередей и ущерба. Они требуют положить конец ситуации, когда приходится покупать перепроданный дизель по более высокой цене и плохого качества, который приводит к износу оборудования производителя. Что касается обвинения, выдвинутого против президента YPFB Армина Доргатена, предприниматель сказал, что «кто ничего не должен, тот ничего не боится», и призвал его явиться к властям. «Если кто-то сделал что-то плохое, он в конечном итоге заплатит, в противном случае (обвинение) будет опровергнуто. Несмотря на энергетический и экономический кризис, в Санта-Крусе продолжают делать ставку на развитие, и доказательством тому является Agro Vidas. Санта-Крус — это отражение предпринимательского духа, а Agro Vidas, как и другие ярмарки, — это проявление той энергии, той стойкости, той способности, которой обладают боливийцы, внося свой вклад в экономику, независимо от масштаба своего бизнеса — малого, среднего или крупного. Ставка делается на то, чтобы продолжать производство, продолжать создавать рабочие места и, главным образом, продолжать кормить все наши семьи в Боливии. Это то, что сейчас отражается в Agro Vidas, ярмарке, которая имеет огромный успех», — подчеркнул Хустиниано.