Правительство настаивает на диалоге, но перевозчики подтверждают национальную забастовку с понедельника

Министр общественных работ Маурисио Самора в пятницу вновь призвал к диалогу представителей автотранспортного сектора и заверил, что двери национального правительства останутся открытыми, без каких-либо условий и конфронтации. Однако лидеры транспортного сектора подтвердили призыв к бессрочной общенациональной забастовке, начиная с понедельника, 22 декабря, в знак протеста против Верховного декрета 5503, который отменяет субсидии на топливо и устанавливает новые цены. Мы хотим абсолютно четко заявить стране и сектору автомобильного транспорта, что двери правительства открыты и будут оставаться открытыми для диалога, без каких-либо условий, без конфронтации и с полной прозрачностью», — подчеркнул Замора в публичном заявлении. Министр заявил, что исполнительная власть делает ставку на диалог как способ разрешения конфликта. «Мы твердо верим, что проблемы решаются путем честного и ответственного диалога, с учетом благополучия всех боливийцев. Искренний диалог всегда будет лучшим путем», — заявил он, подтвердив готовность правительства встретиться с перевозчиками, когда они того пожелают. «Управлять — значит слушать и решать, а не уклоняться», — добавил он. Замора сообщил, что правительство созвало перевозчиков на две встречи: одну в пятницу в 16:30, а другую — в понедельник в 11:00. Тем не менее, лидеры федераций «1 мая» и «Чукиаго Марка» Эдсон Вальдес и Сантос Эскаланте прибыли в Министерство общественных работ, но отказались участвовать в встрече и объявили, что присоединятся к общенациональной забастовке. Вальдес указал, что диалог будет возможен только в том случае, если приглашение будет направлено через Конфедерацию автотранспортников. «Если правительство пригласит Конфедерацию, мы будем присутствовать в понедельник или вторник. Но пока что мы присоединяемся к бессрочной общенациональной забастовке», — предупредил он. Лидер также осудил предполагаемые действия по оказанию давления на сектор. «У нас нет гарантий. Они начали преследовать лидеров, и против нас уже возбуждено коллективное исковое производство. Мы не боимся никаких судебных исков, потому что мы представляем транспорт», — заявил он. В заключение он заверил, что сектор остается единым. «Транспорт объединен. С понедельника мы начинаем бессрочную забастовку, и структура транспорта не будет разделена», — заключил он. Со своей стороны, Фредди Авирари, лидер Федерации Юнгас Ла-Паса, пришел на переговоры с правительством, хотя и пояснил, что его сектор по-прежнему требует отмены указа, поскольку транспорт в Юнгас работает в основном на бензине и дизельном топливе, что напрямую увеличивает расходы. В городе Ла-Пас забастовка длилась около 18 часов, с блокировками на различных стратегических точках и значительным сокращением общественного транспорта. Эта мера была приостановлена в пятницу вечером, и водители частично возобновили работу, хотя и предупредили, что протесты возобновятся с понедельника, если не будет налажен диалог через Конфедерацию сектора. Перевозчики из Ла-Паса указали, что указ должен был быть предварительно обсужден, а не введен в действие немедленно, и подтвердили, что давление может усилиться новыми блокировками и бессрочной забастовкой, если правительство не даст конкретного ответа. В Санта-Крусе день был отмечен полным отсутствием общественного транспорта, что вынудило тысячи граждан с раннего утра перестраивать свои планы, чтобы добраться до работы, учебных заведений и других мест назначения. Из-за отсутствия автобусов многие люди решили идти пешком, ехать на трамваях или объединяться, чтобы совместно пользоваться такси, микроавтобусами и частными автомобилями. На третьем внешнем кольце наблюдалось постоянное движение частных автомобилей и импровизированного транспорта, тарифы на который достигали 5 боливаров с человека, что заставило пользователей объединяться в группы, чтобы снизить расходы. Эта сцена повторялась в разных точках города: люди спрашивали цены, торговались и садились в переполненные транспортные средства. Некоторые специально оборудованные грузовики и микроавтобусы предлагали проезд по цене от 3 боливаров, а около полудня были замечены небольшие грузовики, перевозившие пассажиров в район Plan 3.000, с людьми, сидящими в кузове. Параллельно с этим на автовокзале Bimodal наблюдались длительные задержки. Пассажиры ждали до восьми часов отправления межобластных автобусов, а некоторые из них решили перемещаться между городами пешком из-за отсутствия билетов и опасений по поводу блокировок на дорогах. Несмотря на отсутствие автобусов, дорожное движение было интенсивным, с высокой загруженностью и большим количеством частных автомобилей, мотоциклов и небольших грузовиков, что усложнило передвижение по городу. Руководители транспортной отрасли Санта-Круса объявили, что обслуживание будет приостановлено в течение выходных, и подтвердили свою приверженность национальной забастовке с понедельника в знак протеста против Верховного декрета 5503.