Продукты стали дороже, а водители-дальнобойщики страдают от голода и холода на дорогах

Баррикады, установленные на различных дорогах страны, начинают сказываться на снабжении и транспорте в западных регионах. На рынках Ла-Паса и Эль-Альто цена за килограмм куриного мяса выросла с 24 до 31 боливиано; говядины — с 65 до 85 боливиано, а свинины достигла почти 40 боливиано, в то время как другие продукты, такие как рыба и яйца, стали дефицитом. Кроме того, представители грузового транспорта сообщили, что по меньшей мере 700 единиц транспорта уже несколько дней застряли на заблокированных трассах, в некоторых случаях без доступа к еде и питьевой воде. В то же время на автовокзалах по всей стране были приостановлены отправления в другие департаменты. «Уже не хватает денег на покупку мяса, яиц нет, придется что-то смешивать», — прокомментировала домохозяйка, отказавшаяся покупать курицу из-за очередей и цены. Женщина, на попечении которой находятся трое детей, заверила, что цены выросли по сравнению с прошлой неделей. Продавцы объясняют рост цен трудностями с доставкой товаров. Заместитель министра торговли и внутренней логистики Густаво Серрано отметил, что производителям приходится платить гораздо больше, чтобы преодолеть блокпосты и снабдить рынки западных регионов. « Мы узнали, что некоторые торговцы завышали цены и платили блокирующим в определенных точках, чтобы те пропускали их грузы», — заявил он и подчеркнул, что в других частях страны, напротив, наблюдается избыток продовольствия, поскольку производители вынуждены снижать цены на скоропортящиеся продукты из-за риска более значительных убытков. В связи с этим двойным ударом правительство запустило воздушный мост для перевозки продуктов питания из Санта-Круса в Ла-Пас и Эль-Альто. Серрано сообщил, что с воскресенья начали поступать партии куриного и говяжьего мяса рейсами, координируемыми Министерством производственного развития и Боливийскими ВВС (FAB). «В воскресенье днем было доставлено 10 000 килограммов куриного мяса. Сегодня (вчера) также только что прибыло еще 10 000 килограммов куриного мяса», — указал он и объявил, что в ближайшие дни планируется получить до 90 000 килограммов говядины и куриного мяса. Тем не менее, представитель власти пояснил, что, хотя правительство и организует воздушные мосты, оно не вмешивается в коммерческие отношения между поставщиком из Санта-Круса и оптовым торговцем в Ла-Пасе. «Государство не покрывает эти расходы, деньги на топливо для этих самолетов не берутся из кармана боливийцев — это стоит уточнить. Речь идет о сделке между частными лицами: поставщиком и дистрибьютором», — подчеркнул он. Тяжелая судьба перевозчиков Между тем на дорогах положение перевозчиков ухудшается. Лидер профсоюза тяжелого транспорта Педро Киспе заявил, что по меньшей мере 700 водителей этого сектора уже несколько дней застряли на блокпостах без доступа к еде и питьевой воде, в связи с чем он попросил о перерыве в проведении акций давления. « Они находятся в нечеловеческих условиях, еды нет, продовольствия нет, местные жители уже не хотят продавать продукты перевозчикам. Дайте нам передышку, у нас более 600–700 единиц транспорта простаивают, создавая коллапс в Десагуадеро, на магистрали, на международном мосту. Дайте нам передышку, нет магазинов, нет питьевой воды», — попросил он. Представители межобластного пассажирского транспорта предупреждают о «неисчислимых убытках» из-за остановки работы на автобусных вокзалах. Представитель сектора на вокзале Эль-Альто Рубен Флорес сообщил, что ежедневно отправлялось 200 автобусов, но уже семь дней они не могут работать. Кроме того, он сообщил, что многие автомобили находятся под угрозой на пунктах блокировки. «Мы просим правительство разблокировать дороги: на пунктах блокировки наши автомобили подвергаются опасности, им угрожают разбить стекла, если они не будут содействовать блокировке», — заявил он и подчеркнул, что их заставляют препятствовать проезду других транспортных средств.