От ресторана до грузовика: экономика ощущает на себе последствия дорожных блокад
Столы по-прежнему на месте. Так же как и повара, официанты и работающие кухни. Не хватает только посетителей, продуктов и уверенности в завтрашнем дне. В Ла-Пасе рестораны стали одним из самых точных индикаторов состояния экономики, которая начинает ощущать на себе последствия более чем семинедельного конфликта. «Уже более сорока дней нам не дают работать. Чувство печали и разочарования. Боливия хочет видеть нас работающими», — резюмирует Хуан Карлос Дельгадо, владелец ресторана «Hasta la Vuelta». В его голосе слышится беспокойство, которое охватывает значительную часть ресторанного сектора Ла-Паса. Даниэла Галлардо из ресторана «El Pueblo del Pique» предупреждает, что ситуация достигла критической точки. «Наш ресторанный сектор не сможет продержаться еще ни одной недели. Под угрозой находятся все наши операции, а также наши рабочие места», — утверждает она. Давление исходит не только от падения числа клиентов. Оно также исходит из цепочки поставок. Эрнесто Оливарес из ресторана La Capital утверждает, что некоторые продукты исчезли с рынка, а цены на другие выросли в три раза. Диего Бенитес из «Don Limón» признает, что удержание текущих цен больше не является устойчивым. «Цены выросли, некоторые продукты подорожали в три раза, их даже не найти. Чтобы продолжать существовать, мне придется повысить цены», — утверждает он. Ноэль Орозко идет еще дальше. По его оценке, около 50% ресторанных предприятий в Ла-Пасе и Эль-Альто закрыты или находятся на грани краха. «Рестораны находятся на грани краха», — предупреждает он. На дорогах картина не менее сложная. Сильвия Кеведо, руководительница ассоциации грузоперевозчиков, описывает ситуацию как «логистический коллапс». Более 5 000 грузовиков застряли на различных трассах страны, в то время как тысячи контейнеров накапливают задержки, что сказывается на внешней торговле. По ее подсчетам, из-за остановки деятельности, связанной с транспортом и производством, под угрозой находятся более 450 000 рабочих мест. Истории предпринимателей, перевозчиков и работников подтверждаются цифрами. Уго Силес, советник Национальной палаты промышленности (CNI), оценивает совокупные потери для боливийской экономики в 2,5 миллиарда долларов. Кроме того, организация прогнозирует падение экспорта более чем на 20% и снижение темпов экономического роста, запланированных на этот год, на 2–2,5 процентных пункта. По мнению CNI, речь уже идет не только о количественной оценке ущерба. Главная задача — не допустить, чтобы экономический спад превратился в затяжной кризис в сфере занятости и инвестиций. В связи с этим он представил план восстановления, сочетающий меры по снижению налогового бремени, упрощение доступа к кредитам, стимулирование потребления отечественной продукции и создание фонда восстановления экономики при поддержке многосторонних организаций. Предложение также включает в себя «Семейный ваучер» на сумму 1 000 боливаров, предназначенный для стимулирования внутреннего потребления, и новый Закон об инвестициях, направленный на восстановление доверия со стороны бизнеса. Для промышленности ближайшей задачей является предотвращение того, чтобы экономический застой оставил необратимые последствия для производства и занятости. Но за цифрами скрывается фактор, который измерить гораздо сложнее. Гонсало Моралес, президент Национальной палаты промышленности, попытался выразить это тремя словами: «Боливия измотана», измотана конфликтами, очередями за топливом, ростом цен и неопределенностью, которая в равной степени ударяет как по предприятиям, так и по семьям. Моралес утверждает, что население уже не обсуждает, кто прав. Вопрос, который он слышит на фабриках, в магазинах и домах, другой: когда можно будет вернуться к нормальной жизни. Когда можно будет производить, инвестировать и работать, не опасаясь, что новый кризис сорвет усилия тысяч боливийцев. Экономика продолжает функционировать, но с каждым днем все с большим трудом. Рестораны открываются, хотя не хватает продуктов. Водители грузовиков стоят у своих машин, ожидая, когда смогут двинуться дальше. Предприятия пытаются сохранить рабочие места, одновременно подсчитывая убытки. Производственная деятельность пока держится, но запас прочности сокращается. Цифры перестают быть просто статистикой и превращаются в закрытые предприятия, приостановленные инвестиции и семьи, которые не знают, как свести концы с концами; кризис перестает быть политическим конфликтом и становится проблемой для всех.
