Транспорт, мусор и захват общественного пространства – нерешенные задачи города

Новый год начинается со старых проблем в городе. 2026 год будет выборами, на которых должны быть обновлены органы муниципального самоуправления, поэтому на пост мэра Санта-Крус-де-ла-Сьерра зарегистрированы 15 кандидатов. Транспорт, уборка городских улиц и захват общественных пространств — это постоянные проблемы для жителей, которые до сих пор не решены и должны быть включены в повестку дня новых властей. Достаточно пройтись по улицам, чтобы увидеть скопившийся мусор, который портит городской пейзаж, дороги, занятые неформальной торговлей, и пробки в местах, где сходятся частные автомобили и длинные очереди микроавтобусов, заполненных пассажирами. Президент Коллегии архитекторов Боливии Эрнесто Урзагасти утверждает, что мэрия утратила способность к планированию. «Поскольку нет видения города, нет и планирования, которое позволило бы продвигаться в реализации макропланов», — утверждает он и предупреждает, что эта неспособность привела к тому, что остались нерешенными такие вопросы, как управление мусором, городской транспорт, беспорядок на рынках, ливневая канализация и проблемы, связанные с коррупцией. «Следующая муниципальная администрация действительно должна будет навести порядок, оздоровить финансы мэрии и разработать концепцию и план, но для этого потребуется консенсус. Необходимы политические договоренности между различными участниками, которые войдут в состав нового муниципального совета, чтобы можно было заняться всеми этими процессами», — подчеркнул он. Он также указал, что новые власти должны уметь видеть приоритеты, чтобы не работать как пожарные, тушащие пожары. По мнению Урзагасти, существуют проблемы, которые необходимо решать для улучшения качества жизни жителей. Одной из них является городская мобильность, поскольку некоторые люди вынуждены проводить до трех часов в день в автобусах, чтобы добраться до места назначения, в то время как город должен иметь безопасную и упорядоченную транспортную систему. Мусор также является проблемой, и не удалось добиться прогресса в области переработки отходов, что является задачей муниципального правительства. К этому добавляются другие проблемы, которые ежедневно беспокоят население, такие как отсутствие ухода за городскими парками, защита экологического коридора и благоустройство исторического центра. «Следующему руководству понадобится пару лет, чтобы навести порядок во всем этом, и только после этого можно будет думать об инвестициях и преобразованиях», — уверяет он. Со своей стороны, президент Общества инженеров Санта-Круса Роландо Мансилья отмечает, что Санта-Крус-де-ла-Сьерра растет в геометрической прогрессии и что на практике он уже интегрировался с соседними муниципалитетами, с которыми даже делится услугами. В этой ситуации он считает необходимым, чтобы новые власти планировали проекты с учетом интересов всего мегаполиса, особенно в таких областях, как городская мобильность и управление твердыми отходами. «Все города ведут совместную деятельность, и мы даже делимся услугами. Поэтому все должно быть спланировано комплексно. В вопросе мобильности необходимо думать о современном и эффективном транспорте, таком как BRT или система массового транспорта, которая сокращает время и затраты для пользователей», — сказал он. Что касается города, Мансилья согласен с тем, что нынешняя транспортная система, в которой автобусы курсируют по одним и тем же маршрутам, устарела для города, который становится все более обширным, где жители нуждаются в перемещении из одного конца в другой, особенно в северную часть, где сосредоточена большая часть промышленной деятельности. В этом смысле он предлагает возобновить планы реорганизации, такие как Интегрированная транспортная система (SIT), направленную на упорядочение, модернизацию и повышение эффективности городского общественного транспорта, который исторически отличался неформальностью, перегруженностью маршрутов и пробками. Эта модель предусматривает магистральные, подводящие и дополнительные маршруты с установленными остановками и улучшением частоты и регулярности рейсов, «как того заслуживает Санта-Крус-де-ла-Сьерра и как это происходит в других городах мира». Кроме того, он подчеркивает необходимость долгосрочного планирования этих проектов и отсутствия их прерывания при каждой смене муниципальной администрации. Специалист также считает срочной необходимостью упорядочить неформальную торговлю и остановить захват общественных пространств. «Проблема заключается в том, что город растет без надлежащего территориального планирования. У нас существует конфликт между формальной и неформальной торговлей, а также сильные пробки на дорогах», — отмечает он.