YPFB заявляет, что задержка с отгрузкой топлива связана с внедрением новой системы контроля качества

Президент YPFB Себастьян Дарока пояснил, что задержки с отгрузкой бензина в Ла-Пасе и дизельного топлива в Санта-Крусе обусловлены операционными изменениями, связанными с введением в действие нового Положения о качестве топлива, утвержденного Верховным указом № 5619. Данное положение предусматривает дополнительные протоколы проверки качества топлива перед его реализацией. Чтобы ускорить процесс, YPFB ввела двухсменный режим работы и усилила свои операционные мощности. «Мы начали применять новые протоколы контроля качества, чтобы гарантировать, что топливо поступает в оптимальном состоянии и не вызывает проблем в двигателях. Это влечет за собой небольшую задержку, но эта процедура абсолютно необходима. Мы работаем в две смены, чтобы нормализовать отгрузку и восстановить регулярные поставки», — заявил Дарока. Президент YPFB пояснил, что в Ла-Пасе пробы бензина отправляются в лабораторию YPFB Logística в Кочабамбе, и этот процесс занимает от шести до восьми часов, включая транспортировку и проверку. В то же время в Санта-Крусе каждое испытание занимает около двух с половиной часов. Кроме того, он сообщил, что компании «YPFB Logística» и «YPFB Refinación» ускоряют создание новых лабораторий с целью увеличения аналитических мощностей и сокращения сроков сертификации. Дарока отметил, что восстановление поставок заняло больше времени из-за логистических последствий более чем 50-дневных блокад, в результате которых около 1 600 автоцистерн оказались заблокированными, что привело к одновременному поступлению больших объемов топлива на хранилища. Каждая партия теперь должна пройти новые проверки качества перед разгрузкой и отправкой. Несмотря на это, YPFB увеличила объемы поставок сверх обычного спроса. В Ла-Пас поступало от 2,5 до 2,8 млн литров бензина в сутки при среднем спросе в 1,6 млн литров, и в настоящее время в пути в этот департамент находится почти 4 млн литров. «Сегодня проблема носит исключительно оперативный и логистический характер; это не проблема нехватки денег. Мы выполняем график выплат поставщикам в полном объеме, и никаких ограничений на поставку продукции из-за нехватки средств нет», — подчеркнул Дарока. В настоящее время YPFB имеет почти 9 миллионов литров бензина, находящихся в пути в Санта-Крус, а также 8 миллионов литров дизельного топлива, направляющихся в Ла-Пас, и около 12 миллионов литров дизельного топлива, предназначенных для Санта-Круса. Эти объемы позволят постепенно восстановить предложение на основных рынках страны. Президент государственной нефтяной компании заверил, что объемы поставок будут превышать обычный спрос, чтобы восполнить запасы топлива, которое было недоступно в период блокад. «В Санта-Крусе мы надеемся, что очереди за дизельным топливом исчезнут в ближайшие три-четыре дня. В Ла-Пасе этот процесс займет немного больше времени, поскольку автопарк оказался практически без топлива после почти 55 дней, но благодаря дополнительным объемам, которые мы поставляем, мы предполагаем, что к вторнику очереди значительно сократятся и мы вернёмся к нормальной ситуации», — заключил он.