Южная Америка

Фегасакрус: Блокады нарушают снабжение на западе страны и ставят под угрозу экспорт мяса

Вице-президент Fegasacruz Эдуардо Сирбиан предупредил, что блокировки дорог наносят серьезный удар по животноводческому сектору Санта-Круса, что сказывается как на внутреннем снабжении мясом, так и на экспорте этой продукции на международные рынки. «Больше всего страдают потребители западной части страны, потому что большая часть продуктов питания поступает из Санта-Круса, и в результате растет стоимость продовольственной корзины», — заявил руководитель. Сирбиан пояснил, что ежедневно не доставляется 195 голов скота в Ла-Пас, Кочабамбу, Оруро и Потоси для убоя, а также около 130 тонн мяса, предназначенного для этих рынков. Эта ситуация приводит к убыткам в размере около 1,5 миллиона долларов в день для животноводческого сектора Санта-Круса. Кризис уже начал сказываться на рынках Ла-Паса, где целая курица продается по цене до 80 боливиано, а килограмм мяса достигает 100 боливиано в некоторых продовольственных центрах. К этому добавляется дефицит овощей и фруктов из-за трудностей с транспортировкой из Санта-Круса и Кочабамбы. Лидер также предупредил о последствиях блокад для экспорта мяса. По его словам, каждый день без международных поставок приносит убытки в размере около 564 000 долларов и ставит под угрозу рынки сбыта, завоеванные после многолетних переговоров и усилий со стороны животноводческого сектора. «Открытие международных рынков далось нам с большим трудом, и теперь эти блокировки подрывают доверие и свободу передвижения, необходимые для выполнения обязательств», — заявил Сирбиан. Он также отметил, что президент Fegasacruz в настоящее время участвует в международных встречах в Париже с целью поиска новых торговых возможностей, в то время как в Боливии сектор сталкивается с трудностями при выполнении внешних контрактов. Сирбиан пояснил, что мясоперерабатывающие предприятия и аукционные центры также начали фиксировать снижение поступления скота. По его словам, объем поставок сократился на 25–30 % за последние дни, в основном из-за блокад, установленных в Сан-Хулиане. «Если животные не поступают на рынки и на скотобойни, начинается проблема с поставками», — предупредил он. Руководитель отметил, что производители также страдают от снижения цен на скот в Санта-Крусе. «Производитель продавал килограмм живого веса по цене от 24 до 26 боливиано, а сейчас цена составляет от 21 до 21,50 боливиано», — уточнил он. Кроме того, он пояснил, что животные, застрявшие на дорогах, приносят еще большие экономические потери, поскольку теряют вес и нуждаются в постоянном кормлении и водопое. «Животное нуждается в еде, воде и начинает терять вес». «Их задержание — это неразумно», — заявил он. По словам Сирбиана, каждая голова скота представляет собой для производителя инвестицию и коммерческую ценность в размере около тысячи долларов, с учетом затрат на корм, ветеринарные препараты и операционные расходы. Руководитель напомнил, что в Санта-Крусе сосредоточено около 4,5 миллиона голов скота из 11,2 миллиона, имеющихся в Боливии, и что этот регион обеспечивает большую часть внутреннего спроса на животный белок. « «75% продуктов питания, потребляемых в Боливии, производятся в Санта-Крусе», — подчеркнул он. Кроме того, он указал, что рынок западной части страны составляет около 45–50% рынка сбыта продукции животноводства Санта-Круса, поэтому перекрытие дорог напрямую влияет на всю продовольственную цепочку. Что касается мер, принятых правительством, Сирбиан счел недостаточными воздушные мосты, организованные для снабжения Ла-Паса. «Это всего два самолета, и их не хватает для покрытия огромного спроса на продовольствие, существующего на западе», — заявил он. В заключение Fegasacruz обратилась к правительству с просьбой обеспечить свободное движение по дорогам и применять Конституцию, чтобы избежать дальнейшего ухудшения экономической ситуации и рисков для продовольственной безопасности страны.