В результате блокировок сумма штрафов, наложенных на судоходные компании, составила 30 миллионов боливаров

Более 50 дней блокад привели к убыткам, оцениваемым в 30 миллионов боливаров в виде штрафов за просрочку хранения около 6 000 контейнеров, которые не удалось своевременно вернуть судоходным компаниям. Перевозчики, таможенные экспедиторы и промышленники предупреждают, что эти дополнительные расходы могут быть переложены на конечного потребителя, поэтому они просят правительство договориться с судоходными компаниями об аннулировании этих сборов. «С каждым днём эти штрафы за просрочку продолжают накапливаться. К сожалению, проблема не ограничивается суммой в 30 миллионов боливаров. Есть контейнеры, которые невозможно забрать из порта, потому что от нас уже требуют авансовой оплаты за просрочку, и они продолжают оставаться там, накапливая все новые штрафы», — заявил Альваро Айльон, представитель Департаментской палаты транспорта Ла-Паса (Cadetran). Представитель транспортной отрасли указал, что некоторым компаниям грозят суммы, которые могут поставить под угрозу их дальнейшее существование. «Некоторые компании могут обанкротиться», — подчеркнул он. Представители отрасли пояснили, что проблема возникла из-за того, что контейнеры не удалось забрать и вернуть судоходным компаниям в установленный срок из-за блокировок, которые затронули национальные транспортные маршруты. Согласно Указу № 29819 от 2008 года, для возврата контейнеров установлен 21-дневный бесплатный срок, а исключения допускаются в случае непредвиденных обстоятельств, форс-мажорных ситуаций, гражданских беспорядков или других должным образом подтвержденных обстоятельств, не зависящих от перевозчика. «В исключительных случаях эти сборы за просрочку не должны взиматься. Необходимо требовать соблюдения нормы — Верховного декрета № 29819, изданного исполнительной властью».