Южная Америка

Бывшие сотрудники таможни, которые сообщили о деле «чемоданов», явились для дачи показаний

Бывшие сотрудники таможни, которые сообщили о деле «чемоданов», явились для дачи показаний
Пять бывших сотрудников Национальной таможни, работавших в международном аэропорту Виру-Виру, явились во вторник в 16:00 для дачи показаний в Специализированном департаменте по борьбе с коррупцией (Delcc) в рамках расследования предполагаемого преступления, связанного с неисполнением служебных обязанностей, в так называемом «деле чемоданов». Бывшие сотрудники находятся под следствием за то, что не провели досмотр более 30 чемоданов, которые были вывезены из аэропорта 30 ноября 2025 года бывшим депутатом Лаурой Рохас. Бывший законодатель находится в предварительном заключении в тюрьме Пальмасола вместе с судьей Эбертом Зебаллосом Домингесом по обвинению в незаконном обороте контролируемых веществ, сговоре и преступном сообществе. Вызов в суд последовал за официальной жалобой, поданной региональным управлением таможни в антикоррупционное подразделение прокуратуры, в которой указывается, что дежурные сотрудники не выполнили установленные процедуры проверки багажа, прибывшего чартерным рейсом из Майами. Департаментский директор Специальной силы по борьбе с преступностью (Felcc) полковник Гилмар Валенсия пояснил, что дело находится на начальной стадии и что на данный момент цель состоит в сборе показаний всех причастных лиц. «Подана жалоба, поскольку эти лица не провели надлежащую проверку. «Мы находимся на этапе вызова в суд и снятия показаний», — уточнил он. В пятницу один из бывших чиновников, в отношении которых ведется расследование, Альваро Алехандро Барбери Гусман, дал важные показания в качестве свидетеля в прокуратуре по делу о незаконном обороте контролируемых веществ, по которому ведется судебное разбирательство в отношении Лауры Рохас и Эберта Зебальоса. В своем показании, с которым ознакомился EL DEBER, он утверждал, что он и четверо других бывших коллег своевременно предупредили юридический отдел таможни о неправомерном прибытии чемоданов, но никаких официальных заявлений подано не было. Барбери возложил ответственность на тогдашнего регионального менеджера таможни и нынешнего главу юридического отдела в Санта-Крузе Монику Андреа Кастро Торрес за то, что она не сообщила о случае в соответствии с процедурой, несмотря на то, что была проинформирована о прибытии багажа. Бывший чиновник утверждал, что оперативные специалисты выполнили свой долг, составив отчеты, в которых было указано, что 31 чемодан из 32 прибывших остался в аэропорту после приземления чартерного рейса 29 ноября 2025 года, и что ответственность за подачу заявления лежала на вышестоящих органах. Барбери также отрицал, что имел контакт с чемоданами в день, когда они были вывезены из аэропорта, и утверждал, что находился за пределами территории аэропорта, что, по словам его защиты, подтверждается электронными квитанциями. Кроме того, он оспорил свое увольнение, указав, что был отстранен от должности без предварительного административного разбирательства. Защита бывших чиновников утверждает, что существуют доказательства того, что вышестоящие органы власти были полностью осведомлены о нарушениях, но не применили соответствующие правовые механизмы, как того требуют Общий таможенный закон и Уголовный кодекс. Пока расследование продолжается, дело «чемоданов» по-прежнему вызывает споры в связи с объемом ответственности и фокусом расследования, которое на данный момент сосредоточено на технических сотрудниках, в то время как анализируется роль вышестоящих инстанций в Национальной таможне.