Кто выиграет, а кто проиграет от нового торгового соглашения между США и Европейским союзом

После серии переговоров в Шотландии США и Европейский союз достигли того, что многие называют крупнейшим торговым соглашением в истории. На самом деле это больше похоже на предварительную рамочную договоренность, чем на полноценный торговый договор, поскольку детали пока не ясны. Однако цифры, озвученные президентом Дональдом Трампом и председателем Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляйен, дают представление о том, какие секторы и группы могут пострадать или выиграть больше всего. Мы расскажем, кто выиграет, а кто проиграет от этого торгового соглашения. Пообещав заключить новые торговые соглашения с десятками стран, Трамп только что подписал самое крупное из них. Большинство аналитиков считают, что ЕС пошел на большее количество уступок, а первоначальный анализ Capital Economics предполагает падение европейского ВВП на 0,5%. Getty Images Также ожидается, что в казну США поступят десятки миллиардов долларов в виде импортных пошлин. Однако благоприятные для Трампа заголовки могут измениться, если многочисленные экономические данные, которые будут опубликованы на этой неделе, покажут негативные последствия его радикальной реструктуризации американской экономики. Цифры по инфляции, занятости, росту и потребительскому доверии дадут более четкое представление для оценки того, приносят ли пошлины Трампа больше пользы или вреда. Обычные граждане США уже недовольны ростом стоимости жизни, и это соглашение может усугубить ситуацию, приведя к подорожанию европейских товаров. Хотя пошлины могли бы быть и выше, 15-процентная ставка считается значительной и представляет собой гораздо более серьезное препятствие, чем то, которое существовало до возвращения Трампа на пост президента. Таможенные пошлины — это налоги, взимаемые с товаров, приобретенных за рубежом, и, как правило, они рассчитываются как процент от стоимости товара. Таким образом, пошлина в размере 15% означает, что на товар весом 100, импортируемый из ЕС, будет наложен дополнительный налог в размере 15, в результате чего общая стоимость для импортера составит 115. Компании, импортирующие иностранные товары в США, должны уплачивать этот налог правительству и часто перекладывают часть или всю эту надбавку на потребителей. Getty Images Азиатские и европейские фондовые рынки, а также Уолл-стрит выросли в понедельник после того, как стали известны основные положения соглашения. Согласно тексту, США будет введена пошлина в размере 15 % на товары, импортируемые из ЕС. Хотя это значительная ставка, она ниже, чем могла бы быть, и, по крайней мере, обеспечивает инвесторам определенную стабильность. «Соглашение явно благоприятно скажется на рынках и должно еще больше поддержать евро», — заявил агентству AFP Крис Уэстон из австралийской компании Pepperstone. Соглашение должно быть одобрено 27 странами-членами ЕС, каждая из которых имеет свои интересы и степень зависимости от экспорта товаров в США. Хотя некоторые страны отнеслись к соглашению с осторожностью, другие высказали критику, что свидетельствует о расколе внутри блока, который к тому же погружен в решение других кризисов, таких как продолжающаяся война в Украине. Премьер-министр Франции Франсуа Байру прокомментировал: «Это мрачный день, когда союз свободных народов, объединившихся для утверждения своих общих ценностей и защиты своих общих интересов, смиряется с подчинением». К его словам присоединились по крайней мере два министра французского правительства, а также лидер Венгрии Виктор Орбан, который заявил, что Трамп «съел» фон дер Ляйен на завтрак. Getty Images Тариф, с которым сталкиваются американские импортеры автомобилей из ЕС, сократился почти вдвое: с 27,5%, введенных Трампом в апреле, до новой ставки в 15%. Автомобили являются одним из основных экспортных товаров ЕС в США. на 600 млрд долларов США. «Мы заменим российский газ и нефть значительными закупками сжиженного природного газа, нефти и ядерного топлива из США», — заявила фон дер Ляйен. Это углубляет связи между европейской энергетической безопасностью и США в контексте того, что Европа сокращает импорт российского газа с момента крупномасштабного вторжения в Украину. Фон дер Ляйен указала, что некоторые стратегические товары не будут облагаться пошлинами, такие как самолеты и авиационные детали, определенные химические продукты и некоторые сельскохозяйственные товары. Это означает, что компании, производящие компоненты для самолетов, смогут торговать без барьеров между этими двумя огромными торговыми блоками. Она добавила, что ЕС по-прежнему надеется достичь в ближайшие дни дополнительных соглашений о нулевых пошлинах, особенно в таких секторах, как вино и спиртные напитки. BBC Нажмите здесь, чтобы прочитать больше новостей BBC News Mundo. Подпишитесь здесь на нашу новую рассылку, чтобы каждую пятницу получать подборку лучших материалов недели. Вы также можете следить за нами на YouTube, Instagram, TikTok, X, Facebook и в нашем новом канале WhatsApp. И не забывайте, что вы можете получать уведомления в нашем приложении. Загрузите последнюю версию и включите их.