Дело о бензине: при импорте обнаружены отсутствующие сертификаты качества

Предварительный отчет, представленный Специальной комиссии Палаты депутатов, расследующей дело о нестабильном бензине, выявил пробелы в документации по некоторым импортированным партиям, связанные с отсутствием сертификатов качества и происхождения части топлива, которое находилось в обращении в стране. Эта информация была озвучена на седьмом очередном заседании законодательной комиссии, на котором выступила заместитель министра по индустриализации, коммерциализации, транспортировке и хранению углеводородов Татьяна Генуцио. Представитель исполнительной власти представила предварительный отчет, составленный на основе данных, предоставленных Боливийской государственной нефтяной компанией (YPFB). «Мы обнаружили, что импортированный продукт не соответствовал требованиям к качеству, как в отношении опечатывания резервуаров, так и в отношении отсутствия сертификатов качества на некоторые импортированные партии. «Это предварительное расследование, которое мы провели на основе информации, предоставленной нам компанией Yacimientos», — заявила она. Генуцио уточнила, что Министерство углеводородов запросило у YPFB дополнительную информацию, поскольку первоначально предоставленная документация была неполной и не позволяла сделать окончательные выводы о цепочке поступления топлива. Однако вице-министр пояснила, что расследование пока не установило, произошел ли сбой при импорте топлива или на этапе хранения. По ее словам, проводится расследование по отслеживанию происхождения топлива как минимум в пяти резервуарах, которые были обнаружены в департаментах Ла-Пас, Санта-Крус и Тринидад. Цель расследования — установить, какие цистерны перевозили это топливо и какие компании участвовали в цепочке его реализации. После выступления представителя властей депутат Роландо Кобаяши заявил, что представленная документация вызывает еще больше сомнений относительно контроля за импортируемым топливом, поскольку в отчетах, проверенных комиссией, фигурируют партии, происхождение которых еще не установлено, а также участие компаний, которые, вероятно, не имеют контрактов с YPFB. «Нам представили таблицу, в которой зафиксированы данные с января по март о поступающих партиях. И мы сожалеем, что у них много партий, отмеченных желтым цветом, происхождение которых (топлива) не установлено».