Транспортная отрасль созывает расширенное совещание после прекращения субсидирования, в то время как производственные сектора призывают к диалогу и балансу

Отмена субсидий на углеводороды, объявленная в среду вечером президентом Родриго Пасом, вызвала немедленную дискуссию среди различных секторов страны. В то время как федерация транспортников Ла-Паса выразила свое несогласие и созвала чрезвычайное расширенное заседание, представители бизнес-сектора отметили, что эта мера направлена на упорядочение сложной финансовой ситуации, и подчеркнули важность механизмов социальной защиты, объявленных правительством. Лидер Федерации Чукиаго Марка Сантос Эскаланте сообщил EL DEBER, что сектор соберется в четверг на расширенное заседание, чтобы проанализировать последствия этого решения и определить возможные действия. Он указал, что выводы будут доведены до сведения общественности около полудня. Эскаланте пояснил, что недовольство сектора вызвано, в основном, отсутствием предварительной информации. Он отметил, что на предыдущих встречах с президентом и представителями исполнительной власти вопрос об отмене субсидий в краткосрочной перспективе не поднимался. «Мы удивлены этой ситуацией, потому что не было никаких разговоров о том, что эта мера будет принята в этом году», — заявил он. Лидер не исключил, что на расширенном заседании будут рассмотрены меры давления, такие как забастовки или митинги, хотя и уточнил, что любое решение будет принято органично. Он также предупредил, что новая ситуация может возобновить дискуссию о тарифах на транспортные услуги из-за влияния роста цен на топливо на операционные расходы. Аналогичную позицию высказал Виктор Тарки, лидер Конфедерации водителей «Первое мая», который объявил, что в четверг будут созваны все федерации страны для анализа ситуации. «Мы собираемся оценить эту меру, потому что считаем, что сейчас не подходящий момент и она может создать трудности для населения», — заявил он. Тарки утверждает, что сектор воспринимает отмену субсидий как решение, которое напрямую затрагивает транспорт, и предупредил, что любое решение будет принято по согласованию с рядовыми членами. Новые цены на топливо, которые уже применяются на некоторых заправочных станциях, устанавливают цену на специальный бензин в 6,96 боливара за литр и на дизельное топливо в 9,80 боливара, среди прочих корректировок, которые являются частью новой схемы, объявленной исполнительной властью. В бизнес-секторе интерпретация была иной. Президент Cainco Жан-Пьер Антело отметил, что корректировка цен на дизельное топливо и бензин обусловлена необходимостью решения сложной финансовой ситуации и обеспечения прозрачности задолго искаженных затрат. Антело подчеркнул, что влияние этой меры сопровождается мерами социальной поддержки, такими как увеличение размера пособия Renta Dignidad и Bono Juancito Pinto, а также создание специальной программы, в рамках которой уязвимым слоям населения будет выплачиваться от 200 до 600 боливари. «Эти меры направлены на то, чтобы сбалансировать усилия, которые требуются от населения», — отметил он. В этой ситуации ближайшей задачей будет открытие пространства для диалога, который позволит учесть опасения затронутых секторов и обеспечить стабильность, предсказуемость и социальную защиту в процессе экономической перестройки в условиях, когда необходимо навести порядок в финансах страны, не усугубляя социальную напряженность.