Микроавтобусы работают на 50% мощности, в то время как конфликт по поводу временной стоимости проезда усиливается

Авторы: Каролина Галарса и Дейси Ортис Представитель водителей микроавтобусов Джонни Контрерас сообщил, что в четверг в муниципалитете курсирует только 50 % общественного транспорта в рамках меры давления, инициированной предпринимателями транспортного сектора с целью потребовать от муниципального правительства повышения тарифов. По словам Контрераса, это решение было принято владельцами микроавтобусов и их представителями без предварительного консультирования с водителями. «Вчера (во вторник) работали только водители с нечетными номерами. Сегодня работают водители с четными номерами на каждой линии микроавтобусов. Только 50% микроавтобусов обслуживают маршруты в крупнейшем муниципалитете страны», — сообщил он EL DEBER. Контрерас сказал, что это решение затрагивает только пассажиров, и пояснил, что водители не согласны с повышением тарифов, предложенным транспортными предпринимателями, которое составляет от 4,50 до 4,80 боливаров. В четверг многочисленная группа перевозчиков, владельцев микроавтобусов и родственников водителей микроавтобусов прошла маршем до муниципальной резиденции в знак протеста против мэрии, которая сохраняет свою позицию, что временная стоимость проезда должна оставаться на уровне 3 боливаров. Мэр столицы Санта-Круса Джонни Фернандес От имени муниципального правительства мэр Джонни Фернандес вновь заявил о своем несогласии с повышением тарифов на городской транспорт. «Мы не позволим, чтобы люди продолжали платить за проезд несоответствующую сумму. «Требование о повышении стоимости проезда не соответствует реальности и текущим ценам», – заявил мэр. Мэрия заверила, что не пойдет на уступки в этом вопросе, что вызвало недовольство представителей городского транспорта, которые отказываются принимать установленную муниципалитетом стоимость проезда. В этой связи Фернандес сообщил, что перевозчикам был предоставлен 15-дневный срок для урегулирования уплаты налогов, проведения технического обслуживания своих транспортных средств и перехода с дизельного топлива на другой вид топлива. В связи с угрозами забастовки со стороны сектора мэр Санта-Круса предупредил, что будут применены санкции, и объявил, что в качестве альтернативы для обеспечения обслуживания и проезда населения будет запущен «бесплатный транспорт». Люди, ожидающие на остановках, определяют ход дня на фоне акций протеста перевозчиков, требующих повышения стоимости проезда. В качестве меры давления сектор решил выпустить на маршруты только 50% своих единиц, что резко сократило частоту обслуживания. Немногие автобусы, которые проходят, переполнены пассажирами, особенно те, которые прибывают из отдаленных районов, что вызывает недовольство среди пользователей. В спешке, чтобы добраться до работы и других пунктов назначения, пользователи протестуют из-за нехватки автобусов, поскольку те немногие, которые находятся в обращении, переполнены пассажирами. Пользователи рассказывают, что им приходится ждать от 20 до 30 минут, чтобы сесть в автобус. «Приходится садиться, как можно, потому что мы не знаем, когда приедет следующий», — сказала Лизет Мамани, ожидая автобус № 60 на первом кольце и проспекте Григота, откуда ей нужно пересесть на второй автобус, чтобы добраться до работы. Она живет на двойной трассе в Ла-Гардиа и шестом кольце и едет до рынка Ла-Рамада, чтобы пересесть на другой автобус. «Уже прошло около 20 минут, а автобус не едет. Чтобы выйти из дома, я тоже ждала столько же, потому что один автобус, который был полный, проехал мимо», — рассказала она. Недовольство ощущается и среди других пассажиров. «Автобусы ездят полные, потому что работает мало единиц. Раньше они ходили каждые 10 минут, а сейчас ни одного не видно. Это серьезный ущерб», — отметила Мариана Хустиниано, которая также выразила свое несогласие с повышением тарифов. «Сначала пусть починят автобусы, которые уже старые», — потребовала она. Между тем, на четвертом кольце, в районе Quinta Municipal, протест перевозчиков привел к пробкам, из-за которых водители, искавшие способ выехать по альтернативным маршрутам, застряли в пробках. На месте микроавтобусы перекрыли проезд по четвертому кольцу, вызвав транспортный коллапс. Микроавтобусы в столице Санта-Круса | Фотография: Хуан Карлос Торрехон-Контрерас добавил, что, согласно заявлениям Коллегии экономистов, стоимость проезда должна оставаться на уровне 2,80 боливара, даже с учетом Верховного декрета 5503. Лидер также заявил, что водители не имеют фиксированной заработной платы и платежной ведомости, и что дни забастовки означают полную потерю дохода. «День, когда мы не работаем, — это день, когда мы не приносим домой деньги. Владельцы принимают решение о забастовке, но не консультируются с нами и не поддерживают нас, даже не предоставляя обед», — посетовал он. По словам представителя, конфликт напрямую затрагивает водителей и их семьи. Он выразил сожаление, что разногласия между властями и сектором городского транспорта в конечном итоге затрагивают работников, которые не имеют стабильных условий труда и работают по 12 часов в день, с 4:00 до 23:00.