«Флот-комаров» Ирана: как рои небольших катеров бросают вызов США в Ормузском проливе

Тем не менее, по оценкам, число судов составляет от 500 до более 1000. Режим проводит регулярные военно-морские учения, в которых участвует этот «флот-комарик». Аналитики обычно описывают подход Ирана как партизанскую войну на море. Хотя ВМС США способны уничтожать иранские катера, когда те оказываются на открытом море, по словам Голкара, КСИР старается избегать открытого боя. «КСИР пытается избежать прямой конфронтации и вместо этого использует тактику «удар и бег», роевые атаки, мины, дроны, ракеты и малые суда, чтобы повысить стоимость американских и коммерческих операций», — утверждает Голкар. Иран может быстро и экономично заменить потерянные суда. Соединенные Штаты и их союзники, напротив, вынуждены задействовать дорогостоящие корабли и самолеты для защиты торгового судоходства. По мнению экспертов, даже если не уничтожать суда, а просто создавать впечатление серьезной угрозы, это может привести к росту стоимости страховых полисов и побудить компании избегать данного маршрута. Даже угроза морских мин может замедлить или полностью остановить судоходство. Разминирование морского пути — это длительный процесс. Морское судоходство через Ормузский пролив резко сократилось, снизившись до доли от довоенного уровня. «Hormuz Strait Monitor», платформа для отслеживания в режиме реального времени, показывает, что по этому водном пути проходит около 10 судов в день; это составляет примерно 8 % от обычного среднесуточного показателя в 60 судов. Общий объем движения остается на уровне более чем на 90% ниже довоенного уровня, по данным команды Королевского флота Великобритании, наблюдающей за регионом. Кратковременный всплеск активности наблюдался, когда 8 апреля США, Израиль и Иран договорились о прекращении огня. Однако спустя несколько дней эта тенденция к восстановлению сменилась на противоположную, когда Вашингтон ввел собственную блокаду на товары, ввозимые в Иран и вывозимые из него. Кроме того, в проливе продолжают происходить нападения. На прошлой неделе Британский центр морской торговли (UKMTO), орган, контролирующий международные морские маршруты, сообщил, что грузовое судно было «поражено неизвестным снарядом» примерно в 43 км к северо-востоку от Дохи в Катаре; инцидент вызвал небольшой пожар, но жертв не было. Иранское информационное агентство «Фарс» впоследствии сообщило, что судно плавало под американским флагом и принадлежало США. Международная морская организация ООН оценивает, что около 1 500 судов и 20 000 членов экипажей по-прежнему находятся под воздействием блокады Ормуза. Сокращение объемов нефти, проходящей через пролив, привело к тому, что некоторые аналитики называют крупнейшим потрясением в истории поставок нефти, а также к тому, что цены на нефть достигли почти исторических максимумов. Нажмите здесь, чтобы прочитать больше новостей BBC News Mundo. Подпишитесь здесь на нашу новую рассылку, чтобы каждую пятницу получать подборку лучших материалов недели. Вы также можете следить за нами на YouTube, Instagram, TikTok, X, Facebook и в нашем канале WhatsApp. И не забывайте, что вы можете получать уведомления в нашем приложении. Скачайте последнюю версию и активируйте их.