Достигнуты договоренности с транспортниками, но продолжаются блокировки и протесты против постановления DS 5503

Соглашение, подписанное в воскресенье между правительством и транспортниками на национальном уровне, предотвратило бессрочную забастовку, которая должна была начаться в понедельник. Однако в разных частях страны по-прежнему продолжаются протесты и блокировки, в то время как исполнительная власть настаивает на продолжении переговоров с участниками протестов. «Забастовки нет, потому что на переговорах присутствовали все федерации страны. Товарищи, мы будем работать на благо народа», — заверил лидер автотранспортников Лусио Гомес после подписания соглашения. Подтверждение поступило после того, как министр общественных работ Маурисио Самора официально объявил об отмене бессрочной забастовки, запланированной на понедельник, и повторил, что двери правительства остаются открытыми для диалога с другими секторами, которые объявили о мерах давления. Несмотря на это, конфликт не исчез. В резиденции правительства шахтеры Национальной федерации горнодобывающих кооперативов Боливии (FENCOMIN) собрались в непосредственной близости от вице-президентской резиденции, где, по сообщениям, возникли напряженные моменты с соседями, которые требовали прекращения мобилизации в центре Ла-Паса. Члены кооператива спустились из Эль-Альто и обсуждают новые меры против Верховного декрета 5503, который ознаменовал поворот в экономической политике, отменив субсидии на углеводороды. Также были зафиксированы блокировки дорог в Рио-Абахо, в Ла-Пасе, и на трассе недалеко от Уануни. Эти действия приписываются группам, связанным с Боливийской рабочей централью (COB), которая в пятницу потребовала, среди прочего, отмены DS 5503. В случае с Уануни работники государственной компании перекрыли шоссе, соединяющее Ла-Пас с Оруро, что повлияло на движение транспорта в направлении Потоси, Сукре и Тариха. В Санта-Крусе ситуация начала нормализоваться: микроавтобусы и труфи возобновили работу. Не то же самое произошло с автобусами, которые в понедельник не работали, лишив город одного из основных видов транспорта. На сегодня запланирована встреча между городским советом и представителями сектора микроавтобусов, а мэр Джонни Фернандес предупредил о санкциях для тех, кто не выполняет свои обязательства по предоставлению услуг. В Кочабамбе, напротив, несколько проспектов и улиц оставались закрытыми из-за забастовки свободного транспорта, сектора, который, по словам его лидеров, не участвовал в воскресном диалоге и решил продолжить забастовку. «Независимые перевозчики не участвовали в этой встрече. «На данный момент мы будем блокировать движение до тех пор, пока этот закон не будет отменен», — заявил один из участвующих в акции водителей. В рамках достигнутого соглашения исполнительная власть и транспортные компании решили, что правительство созовет мэров и губернаторов для согласования новых критериев в отношении городского и межобластного проезда, и этот процесс будет координироваться Управлением по регулированию и контролю в сфере телекоммуникаций и транспорта (ATT). Кроме того, Министерство экономики направит в Многонациональную законодательную ассамблею (ALP) законопроект об отмене третьего дополнительного положения Закона 317, отменяющего схему 70/30. Соглашение также предусматривает создание рабочих комиссий в течение максимум 72 часов.