Урожай сахарного тростника начинается с задержкой, и поступают запросы на поставку дизельного топлива

Уборка сахарного тростника началась в Санта-Крусе с задержкой как минимум на один месяц из-за блокад, продолжавшихся в стране 53 дня, но также с надеждой на достижение прогнозируемых показателей на сезон 2026 года благодаря гарантиям поставок дизельного топлива, предоставленным компанией «Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos» (YPFB). Хуан Карлос Рохас, директор Национальной конфедерации сахарного тростника Боливии (Concabol), заявил, что неблагоприятные погодные условия, блокады и нехватка дизельного топлива на заправочных станциях в течение этих недель замедлили посев и уборку урожая, которые он считает «основополагающей отраслью» производственного сектора страны, учитывая создаваемые ею прямые и косвенные рабочие места. С одной стороны, за 2025 год мы собрали рекордный урожай, что обеспечило наличие огромных излишков сахара. Мы произвели около 17 миллионов квинталей сахара. Учитывая внутреннее потребление, это вселяет в нас оптимизм, поскольку это экспортный продукт и источник свежих доходов для страны, и это обнадеживает», — заявил Рохас в интервью программе «Dinero» группы EL DEBER. В ходе интервью представитель Concabol отметил, что для достижения поставленной цели сектору сахарного тростника, учитывая масштабную логистику, требуется 60 миллионов литров дизельного топлива. Кроме того, он подчеркнул, что в ходе сахарного сезона прямую выгоду получают 8 000 семей, занимающихся выращиванием сахарного тростника, благодаря чему создается от 25 до 30 тысяч косвенных рабочих мест, а общий эффект достигает 100 000. «Достаточно прокатиться по региону Норте-Интеградо, чтобы увидеть, какое влияние оказывают сахарно-спиртовые предприятия», — отметил он. Газета «EL DEBER» совершила поездку по региону «Норте-Интеградо», где зафиксировала длинные очереди грузовиков у заправочных колонок, ожидающих возможности заправиться дизельным топливом. Такая же картина наблюдается в столице провинции Санта-Крус и в центральной части страны, хотя также было подтверждено, что автоцистерны начали заезжать на нефтеперерабатывающий завод «Гильермо Элдер Белл» для разгрузки топлива из-за длинных очередей, которые сохранялись на проспекте Сантос Дюмонт в течение нескольких недель. В свою очередь Виктор Уго Дуран из Федерации производителей сахарного тростника Санта-Круса сообщил нашему изданию, что в этом году планируется собрать 12 миллионов тонн сахарного тростника, а площадь уборки составляет примерно 200 000 гектаров. «Уборочная кампания началась и сейчас набирает обороты», — сказал он в телефонном разговоре. Гарантируют поставки. Исполнительный директор YPFB Себастьян Дарока заявил, что после встречи с представителями сахарного сектора в столице Санта-Крус было дано обещание обеспечить поставки дизельного топлива и что сегодня прибудет достаточное количество автоцистерн, чтобы покрыть 100 % спроса. При этом он отметил, что во время блокад использовались альтернативные маршруты, чтобы не возникло дефицита дизельного топлива и бензина. «Начиная с завтрашнего дня (сегодня) мы будем увеличивать объемы поставок, чтобы в ближайшие дни исчезли очереди у дизельных заправочных колонок», — заявил Дарока в Санта-Крусе после представления новых руководителей государственной нефтяной компании и ее дочерних предприятий. На встрече с производителями сахарного тростника также присутствовали представители Восточной сельскохозяйственной палаты (CAO), которые потребовали от государственной компании обеспечить поставки топлива.