Кандидаты предлагают реорганизовать город и реформировать транспорт

Пять кандидатов на пост мэра приняли участие в техническом форуме «Планирование, строительство и управление Санта-Крусом», организованном Боливийским обществом инженеров (SIB) Санта-Круса, Коллегией архитекторов и Палатой строительства Санта-Круса (Cadecocruz), где они представили и обсудили предложения по территориальному планированию, общественному транспорту и городскому управлению перед представителями технических учреждений и профессионалами сектора. День начался с выступлений экспертов и представителей организаторов, которые задали технический тон встречи и обозначили основные структурные проблемы города. Президент Cadecocruz Эдуардо Родас Эррера заявил, что сегодня избирательный процесс требует «конкретных ответов и структурных решений» городских проблем Санта-Круса, и предупредил, что следующая муниципальная администрация должна действовать с инновационностью, консенсусом и ответственностью. Президент SIB Santa Cruz Роландо Мансилья предупредил о последствиях изменения климата и отсутствии профилактического обслуживания дренажных каналов, которые сегодня работают лишь на 40-50 % своей мощности. Он отметил, что наводнения парализуют работу районов, торговлю и транспорт. В свою очередь, президент Коллегии архитекторов Боливии Эрнесто Сесар Урзагасти заявил о необходимости обеспечить устойчивую городскую мобильность, при которой приоритет будет отдан пешеходам, велосипедистам и общественному транспорту, а не частным автомобилям. Вице-губернатор Марио Агилера подчеркнул региональное значение Санта-Крус-де-ла-Сьерра и отметил стратегическое расположение департамента на производственном коридоре между Парагваем и Бразилией как ключевую возможность для его развития. Предложения В ходе политических выступлений кандидат Оскар Варгас (SOL) предложил возобновить аудит и полную регистрацию муниципального имущества, начатую в 2005 году, с целью восстановления принципа власти и предотвращения незаконного присвоения общественных территорий. Он также предложил возобновить действие Муниципальной хартии в качестве нормативно-правовой базы для упорядочения городского управления. Гэри Аньес (Primero Santa Cruz) согласился с необходимостью обновления Плана территориального планирования 2005 года, отметив, что население города удвоилось, а инфраструктура не развивалась такими же темпами. Он осудил манипуляции с кадастровыми данными и присвоение более 260 муниципальных земельных участков. По вопросу транспорта Росарио Шамисседдин из партии «Унидос» подверг сомнению внедрение системы BRT в первом кольце и счел, что это было поспешным политическим решением, предложив пересмотреть проект и оценить другие варианты использования его инфраструктуры. Кандидат Альфредо Соларес (Patria) заявил, что BRT необходимо реформировать и использовать, и призвал к совместной работе с инженерами и архитекторами. Он объяснил кризис в сфере транспорта политизацией и коррупцией и предложил перейти к единой транспортной системе. Анхелика Соса (Santa Cruz Para Todos) отстаивала актуальность утвержденного в 2017 году Территориального плана комплексного развития, который включает в себя общественный транспорт, пересадочные станции, районные центры и городское и сельское назначение более 140 тысяч гектаров муниципалитета. Она признала, что план необходимо дополнить, но призвала восстановить город с помощью опыта, порядка и крупных работ.