Ожидание дизельного топлива в Сан-Хулиане теперь осуществляется по спискам; люди ждут до месяца и просят отменить карты ANH.

Для сельскохозяйственных производителей Сан-Хулиана, похоже, смены правительства не произошло. И хотя у заправочных колонок больше нет очередей, они по-прежнему стоят в очереди за дизельным топливом в течение месяца, но теперь с помощью бумажных списков. По крайней мере, такую версию высказал в понедельник президент Ассоциации малых производителей Сан-Хулиана (Acipa SJ) Фредди Мельгарехо, который заявил, что по-прежнему не контролируется загрузка людей, которые мошенническим путем приобрели карты Национального агентства по углеводородам (ANH). «Многие люди сейчас наживаются на этой ситуации. Сами заправщики не виноваты, потому что они (держатели карт) предъявляют карты и заправляются нормально. ANH должна это проверять, но здесь никто не проверяет, здесь только один сотрудник, а люди очень агрессивны и просто его заталкивают. Это беда, с которой мы сталкиваемся здесь, в Сан-Хулиане, здесь правит сила», — посетовал Мельгарехо. Лидер указал, что цена перепродаваемого топлива составляет от 8 боливаров за литр, тогда как она должна быть 3,72 боливара, согласно конечным ценам для потребителей, установленным ANH на национальном уровне. Более того, он заявил, что в Гуарайосе, на трассе в Тринидад, цена поднимается до 10 боливаров за литр. На заправке Acipa в Сан-Хулиане введена очередь, где приходится ждать месяц, а в других случаях до полутора месяцев, из-за перекупщиков с картами. «Они делали с картой все, что хотели, передавали ее кому-то под столом в качестве взятки, а есть люди, которые даже не возделывают землю, сдают ее в аренду, но имеют законно оформленную карту, выданную ANH», — добавил Мельгарехо. Он утверждал, что другая организация, призванная осуществлять контроль, Sustancias Controladas, также отсутствует, а группы перекупщиков настолько хорошо организованы, что по простому сообщению в WhatsApp «все появляются через некоторое время». Со своей стороны, Луис Арсе, производитель из Сан-Хулиан-Сур, попросил власти отменить выдачу карт, поскольку это является причиной «черной» продажи дизельного топлива. Арсе предупредил новое правительство, что «оно понесет последствия» и что фермеры тоже «являются народом». Мы просим президента принять жесткие меры в отношении тех, кто торгует дизельным топливом, пользуясь ситуацией, в которой мы сейчас находимся, и покупая литр по 10 боливиано, чтобы иметь возможность сеять, и это несправедливо. Президент Национальной сельскохозяйственной конфедерации (Confeagro) Клаус Фреркинг заявил в понедельник, что Боливия находится в разгаре крупнейшей сельскохозяйственной кампании года — летней, когда по всей стране засевается 3 миллиона гектаров, где производится 80% продовольственной безопасности на следующий год. Из этой площади 2,2 миллиона гектаров засеяны в Санта-Крусе. «Очереди за дизельным топливом уже начали сокращаться в Санта-Крусе и Бени; черный рынок уже начал снижать цены, потому что мы захвачены черным рынком в провинциях. Надеемся, что ситуация будет продолжать нормализоваться и что будут приняты меры, которые положат конец проблеме с топливом. Мы не можем жить в постоянном страхе, гадая, на какую заправку мы поедем за топливом. Нам нужен дизельное топливо, потому что сельское хозяйство не может остановиться», — заявил Фреркинг.