Семьи ночуют под открытым небом, чтобы отправить продукты в Ла-Пас
Кризис, вызванный блокадами, из-за которых Ла-Пас оказался в осаде, вынудил десятки семей в Санта-Крусе организовать импровизированный авиатранспорт для доставки продуктов своим родственникам в столицу, где дефицит товаров и рост цен начинают сильно сказываться на бытовом уровне. Около пяти дней назад в грузовом терминале международного аэропорта Виру-Виру в Санта-Крузе выстроились длинные очереди, куда граждане приносили консервные ящики, наполненные курицей, говядиной, свининой и другими продуктами первой необходимости, предназначенными для Ла-Паса. Вчера очереди тянулись на протяжении около 200 метров. Рост спроса вынудил государственные авиакомпании «Боливиана де Авиасьон» (BoA) и TAM-EP — государственную авиакомпанию, связанную с ВВС Боливии, которая возобновила полеты, — ввести ограничения на перевозки. Стоимость перевозки была установлена в размере 8,8 боливиано за килограмм, а разрешенный вес колеблется от 22 до 25 килограммов на человека, пояснили пассажиры. «Мы все затронуты ситуацией, которая складывается в нашей стране. Мы отправляем говядину и курицу нашим родственникам в Ла-Пасе. Большинство из нас провели здесь всю ночь», — рассказал один из граждан, ожидавший своей очереди. Другая женщина рассказала, что отправляет всего четыре курицы своим родственникам, встревоженная ростом цен в столице. «Мясо там стоит 120 боливиано, а курица — 100». «Представьте себе», — сокрушалась женщина в разговоре с журналисткой Ана Карен Сегас из ED24, стримингового канала группы EL DEBER. В понедельник Ла-Пас вступил в третью неделю блокад, организованных сторонниками бывшего президента Эво Моралеса, стремящимися свергнуть правительство Родриго Паса, который 8 мая отметил шесть месяцев пребывания у власти. «Там нет денег, чтобы прожить. Мы живем от дня к дню, мы торговцы», — рассказала другая женщина, явно переживающая из-за кризиса, который переживает Ла-Пас. Больше рейсов В аэропорту Виру-Виру, помимо человеческой драмы, раздавались жалобы на логистические ограничения. Некоторые жаловались, что им пришлось блуждать по городу несколько дней, чтобы отправить небольшой груз, в то время как другие просили увеличить частоту рейсов и не допускать, чтобы отдельные пользователи монополизировали места. «Мы уже три дня пытаемся отправить небольшой холодильник». «Есть люди, которые отправляют по 10 или 20 человек на одного», — возмутилась одна из пассажирок. На фоне общей неопределённости главным образом дня стали целые семьи, стоящие в очереди на морозе в надежде, что самолёт сможет сделать то, что уже невозможно из-за заблокированных дорог. Правительство, со своей стороны, объявило о новых воздушных мостах. Напряженность в Санта-Крусе Но пока Ла-Пас сталкивается с блокадой, Санта-Крус также борется с очагами блокировок, которые влияют на наземное движение в Сан-Хулиане, на трассе в направлении Чикитании и Бени, а также на мосту Ичило, стратегическом соединении между департаментами Санта-Крус и Кочабамба. Хотя в Сан-Хулиане были заключены частичные перемирия, позволившие временный проезд транспортных средств, обе трассы по-прежнему находятся под давлением мобилизованных групп. Командующий департаментской полицией Санта-Круса Давид Гомес подтвердил, что ведомство находится в «состоянии готовности», ожидая инструкций о вмешательстве, чтобы восстановить нормальную жизнь и пропуск товаров и людей через этот район, являющийся частью центральной оси страны. С другой стороны, на мосту Ичило от 150 до 200 демонстрантов проводят бессрочную акцию, чтобы добиться отставки президента Паса, который выиграл выборы 2025 года во втором туре, в который партия MAS, находившаяся у власти 20 лет, не прошла из-за недостаточной поддержки граждан на выборах.
