Производители предупреждают о миллионных убытках и рисках для рынков

Блокировка дорог, которая с прошлого вторника затрагивает всю страну, вновь ставит в затруднительное положение производственный сектор. В Санта-Крусе Восточная сельскохозяйственная палата (CAO) выразила сожаление по поводу того, что продолжают применяться такие крайние меры, как блокировка дорог, что приводит к миллионным убыткам для сельского хозяйства. В то же время Конфедерация сельского хозяйства Кочабамбы раскритиковала «радикальные» секторы за то, что они ставят под угрозу основной рынок (Аргентина) для альтернативной продукции Чапаре. На пресс-конференции глава CAO Клаус Фреркинг подчеркнул, что блокировки, зарегистрированные в разных регионах страны, приносят миллионные убытки производственному сектору. По словам Фреркинг, только птицеводческий сектор приносит 15 миллионов боливийских боливаров в день, которые сегодня страдают от остановки дорог. Фреркинг указал, что производственный сектор четко заявляет, что блокировки в Боливии должны прекратиться, поскольку сельское хозяйство нуждается в свободных дорогах. «Не может быть, чтобы группа людей наносила ущерб всей работе, проделанной национальным сельским хозяйством. Только в птицеводческом секторе ежедневно обращается 15 миллионов боливийских боливиано, перевозится более 1500 свиней в день и производится 1,8 миллиона литров молока в день. Именно это и подвергается ущербу», — указал Фреркинг. «Из соображений ответственности властям необходимо немедленно выполнить свои обязательства и освободить дороги. Закон создан для того, чтобы его выполняли. Без проходных дорог и без производства у боливийцев нет ни еды, ни спокойствия», – подчеркнул он. Потеря рынка? Роландо Моралес, президент Сельскохозяйственной палаты Кочабамбы, раскритиковал тот факт, что один из секторов не понимает, что страна не может продолжать следовать модели субсидирования, и пытается силой отменить решение президента Родриго Паса. Из-за блокировок остановились грузовики с бананами, которые направлялись в Аргентину. Они стоят с вторника и рискуют испортиться, поскольку для экономии средств производители решили использовать грузовики без холодильных установок», — критиковал Моралес. Он отметил, что аргентинские импортеры выразили свое недовольство производителям и экспортерам бананов из-за закрытия дорог и «несерьезного отношения к соблюдению сроков доставки боливийских продуктов». « Они уже сказали нам, что, если эти проблемы будут продолжаться, они перестанут у нас покупать и попробуют работать с другими, более серьезными экспортерами. «Это ущерб, который наносят блокировщики, ставя под угрозу рынок, который ежегодно приносит около 65 миллионов песо», — заявил Моралес. Хорхе Мендес, президент Ассоциации свиноводов Боливии (Adepor), подчеркнул, что сектор отвергает блокировки, которые парализуют страну, поскольку это «система, которая наносит ущерб производственной цепочке страны». Мендес пояснил, что из-за блокад продажа свинины замедляется, в результате чего продукция, предназначенная для Ла-Паса, останавливается и создает заторы между производителями и продавцами. «Это может повлиять на производственные затраты».