Доргатен защищает Botrading после отчета о нарушениях и указывает на заговор против компании

Мабе Перикон За несколько дней до окончания своего срока полномочий президент компании Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) Армин Доргатен выступил в защиту дочерней компании Botrading и возложил ответственность за нехватку топлива на Многонациональную законодательную ассамблею (ALP). Во время пресс-конференции он обвинил сенаторов и депутатов в экономической блокаде правительства. «Мы столкнулись с проблемой снабжения, о которой мы говорили уже несколько лет, и о том, что Законодательная ассамблея пытается нанести удар по нам. Я думаю, что эти недели доказали и подтвердили это. Полтора года назад мы просили Ассамблею одобрить кредиты для импорта топлива, но они сказали, что не хотят еще больше задолжать страну», — напомнил глава Yacimientos. Доргатен подчеркнул, что в последние дни законодатели одобрили кредиты на сумму 800 миллионов песо, что, по его мнению, свидетельствует о наличии экономической блокады, которая нанесла им ущерб, поскольку без долларов было невозможно импортировать топливо. Защита Botrading Доргатен защитил Botrading, несмотря на отчет, указывающий на нарушения на сумму 355 миллионов песо. Он объявил, что «в свое время», когда он покинет пост президента YPFB, он представит все свои оправдания. Он сказал, что Botradign сумел сломать монополию на импорт топлива. «Мы твердо убеждены, что эти компании (не буду называть их) стояли за всем этим, чтобы дискредитировать и закрыть Botrading и продолжить свою деятельность». Руководитель государственной нефтяной компании настаивает, что дочерняя компания сэкономила государству более 200 миллионов песо в год «после десяти лет монополии». Он даже заверил, что Botrading заставляла другие компании снижать цены, потому что участвовала в тендерах. «Мы могли бы пойти на прямую борьбу с компаниями, которые имели наибольшие возможности по поставкам, но постепенно мы вошли в рынок и достигли доли в 15 %, Botrading принесла много прибыли», — пояснил он, упомянув работу, которую выполняют YPFB refinación, YPFB transporte, YPFB Chaco и Andina — в области разведки — «являются частными акционерными компаниями, и нам нужно было иметь компанию, которая занималась бы импортом топлива, которой и была Botrading, что является точно таким же», — сказал Доргатен. Он считает, что за этим делом стоят «очень темные» интересы, поэтому повторил, что в свое время он представит оправдания и преимущества, которые Botrading принесла стране.