Ферстаппен завоевал поул-позицию в спринте в Сингапуре

Макс Ферстаппен (Red Bull) продолжает свою победную серию. Четырехкратный чемпион мира из Нидерландов, победивший в минувшее воскресенье в хаотичном Гран-при Бахрейна, прошедшем в Сепанге (Малайзия), в эту субботу стартует первым в спринте Гран-при Сингапура — семнадцатом этапе чемпионата мира Формулы-1, который проходит на городской трассе Марина-Бэй. 29-летний Ферстаппен, который участвует в своей 250-й Гран-при в Формуле-1 — где с 72 победами он занимает третье место в историческом зачёте — доминировал в квалификации к спринту, в решающем третьем раунде (SQ3) которой он, на обязательных шинах мягкого состава, преодолел 4 927 метров сингапурской трассы за одну минуту, 31 секунду и 156 тысячных. Ровно на 120 тысячных меньше, чем у англичанина Джорджа Расселла («Мерседес»), занимающего второе место в чемпионате мира и отстающего на 84 очка от своего напарника, итальянца Андреа Кими Антонелли, у которого на счету 320 очков; Антонелли в эту субботу стартует седьмым. Испанцы Фернандо Алонсо («Астон Мартин»), двукратный чемпион мира, который одержал две из своих 32 побед в «Формуле-1» именно на этой трассе, и Карлос Сайнс («Уильямс»), который также отпраздновал одну из своих четырёх побед в Сингапуре, стартуют пятнадцатым и двадцать вторым соответственно в гонке, дистанция которой составляет чуть более трети от полной; то есть: 21 круг, что составляет 103,4 километра. В ней монегаск Шарль Леклерк («Феррари»), занявший третье место в квалификации, и австралиец Оскар Пиастри («Макларен») стартуют со второго ряда. В этот уик-энд, к высоким температурам и чрезмерной влажности добавился загрязненный воздух из-за пожаров в Индонезии: аргентинец Франко Колапинто («Alpine») стартует одиннадцатым, а мексиканец Серхио Перес («Cadillac») — двадцатым в короткой гонке. В ней очки будут начисляться восьми первым. Победитель получит восемь очков; второй — семь; и так далее, в порядке убывания, до восьмого места, за которое начисляется одно очко. Расселл, который к своему обширному списку неудач добавил ещё один сход в Сепанге и в следующее воскресенье стартует с самого конца стартовой решётки из-за замены множества деталей силовой установки, показал лучшее время (1:32,274) на единственной тренировке в рамках шестого и последнего уик-энда в формате спринта. Англичанин финишировал с преимуществом в 198 тысячных секунды над Леклерком и 273 тысячных — над своим соотечественником Ландо Норрисом («McLaren»); последний чемпион мира, который, как и предыдущие гонщики, показал свой лучший результат на мягких шинах. Антонелли занял седьмое место в таблице результатов с отставанием в одну секунду и две десятых на шинах средней жесткости — том же составе, который использовал «Безумный Макс», блестяще выступивший в минувшее воскресенье в Сепанге, и финишировавший на одну позицию выше него. Алонсо — с отставанием в две секунды и 221 тысячную — и Сайнс — с отставанием в 2,377 — показали четырнадцатый и пятнадцатый результаты соответственно в единственной свободной тренировке уик-энда. Колапинто — единственный испаноязычный гонщик, который ещё не побеждал в Сингапуре, но лучший из четырёх в общем зачёте, где он занимает двенадцатое место с 27 очками, — показал девятнадцатый результат на шинах средней жесткости, отстав от Расселла на две секунды и 709 тысячных. От него отстал чуть более чем на три секунды, показав двадцать первый результат — который он добился на мягких шинах — «Чеко», отмечавший четыре года назад на трассе «Марина-Бэй» одну из своих шести побед в «Формуле-1». Сайнс и отважный гонщик из Гвадалахары выбыли в первом раунде квалификации (SQ1), который был прерван красным флагом на несколько минут из-за столкновения, в которое попал «Чеко» на четвёртом из 19 поворотов трассы; ему пришлось заменить передний спойлер на своей машине, прежде чем вернуться на трассу, где он в итоге выбыл из квалификации, показав двадцатое время. Мексиканец стартует на две позиции впереди Карлоса, который пожаловался на неисправность тормозов, из-за которой у него заблокировались колеса в восьмом повороте. В заезде, который доминировал Ферстаппен (1:33.477) и ход которого вновь был нарушен из-за проблем с электроникой — той самой, которая уже давала сбои в Малайзии и которую FIA (Международная автомобильная федерация) на этот раз объяснила «человеческой ошибкой», за которую принесла извинения. Алонсо, прошедший отбор с четырнадцатым временем, и Колапинто, занявший семнадцатое место, выбыли в следующем раунде, который из-за упомянутых проблем начался с задержкой. Несмотря на то что он завершил круг, считая его «очень хорошим», блестящий гонщик из Астурии ушел разочарованным, заняв пятнадцатое место на стартовой решетке. Пилоту из Буэнос-Айреса, занявшему одиннадцатое место, не хватило всего одной десятой секунды, чтобы пройти в SQ3; в эту стадию прошел его напарник, француз Пьер Гасли, который в эту субботу стартует десятым. Леклерк (1:32,246) стал самым быстрым во втором этапе — снова на обязательных средних шинах — с преимуществом в три десятых секунды над своим напарником, семикратным чемпионом из Англии Льюисом Хэмилтоном. Он занимает третье место в чемпионате, отставая от Антонелли на почти недосягаемые 106 очков; в 20 лет он всё ближе к тому, чтобы стать самым молодым чемпионом мира Формулы-1 в истории. В третьей и решающей сессии, на обязательных мягких шинах, Ферстаппен — который, что любопытно, ни разу не побеждал в Сингапуре — продемонстрировал, почему он является одним из величайших гонщиков в истории, и завоевал почетное место на стартовой решетке. В этой гонке сэр Льюис — отставая более чем на полсекунды от гонщика, который лишил его титула пять лет назад — стартует шестым. Рядом, в третьем ряду, рядом со своим соотечественником Норрисом. В четвертом ряду, рядом с Антонелли, стартует новозеландец Лиам Лоусон, который выйдет на старт восьмым. С позиции, дающей последнее очко в зачете. Программа субботы завершится главной квалификацией, по результатам которой будет сформирован стартовый состав воскресной гонки. Ночная гонка, которую в Европе и Америке будут показывать в привычном временном интервале. Запланировано 62 круга, общая дистанция составит 305,3 километра.