Сельское хозяйство гарантирует продовольствие на Рождество, но предупреждает, что цены определяет рынок

За несколько дней до окончания года, который был отмечен нехваткой дизельного топлива, подорожанием сырья из-за нехватки долларов и ограничениями на экспорт, сельскохозяйственные производители обеспечили поставки продовольствия по всей стране, хотя и предупредили, что цены будет определять рынок, а не производитель, особенно в связи с повышенным спросом в преддверии новогодних праздников. Президент Ассоциации птицеводов Санта-Круса Энцо Ландивар пояснил, что сектор переживает период переизбытка предложения, что приводит к снижению цен для производителей, даже ниже себестоимости производства. «Сегодня производителям платят гораздо меньше, чем стоит производство. Это происходит из-за значительного роста производства куриного мяса и яиц, что привело к превышению предложения над спросом», — отметил он. Ландивар уточнил, что такая ситуация является обычной для летнего сезона, и исключил резкое повышение цен в краткосрочной перспективе. «Исторически декабрь и часть января являются месяцами с самыми низкими ценами как на куриное мясо, так и на яйца», — заявил он. В секторе свиноводства президент Департаментской ассоциации свиноводов Санта-Круса (Adepor) Хорхе Мендес указал, что, несмотря на трудности этого года, производство оставалось на приемлемом уровне. «Производство было хорошим, хотя и не отличным. На Рождество спрос растет, что обычно приводит к росту цен, но производитель не устанавливает цену: она регулируется спросом и предложением», — пояснил он. Еще более критическая ситуация сложилась в молочном секторе. Президент Федерации молочных производителей Санта-Круса (Fedeple) Хуан Мануэль Рохас сообщил о устойчивом падении производства и закрытии более 120 молочных ферм с 2023 года. Мы — производители, которые работаем 365 дней в году, но также 365 дней в году стоим в очереди, чтобы получить 10 или 20 литров дизельного топлива в день», — посетовал он. Рохас подчеркнул, что проблема выходит за рамки цены на молоко и связана с отсутствием производственных условий, таких как регулярный доступ к топливу, сырью, зерну и биотехнологиям. Тем не менее, сектор надеется заключить соглашения с правительством, которые позволят обратить вспять эту тенденцию и обеспечить рост как минимум на 5% в 2026 году. С точки зрения комплексного подхода, президент Восточной сельскохозяйственной палаты (CAO) Клаус Фреркинг отметил, что цены уже начинают демонстрировать признаки саморегулирования, чему способствует увеличение предложения. «Это показывает, что производитель выполняет свои обязательства перед страной, обеспечивая ее продовольствием. Исходя из этого, именно рынок определяет цену для всех боливийцев», — заявил он. Фреркинг напомнил, что цепочка сбыта не заканчивается в сельской местности и что на конечные цены влияют посредники, контрабанда и макроэкономические переменные. Он добавил, что недавнее снижение цен на такие продукты, как сыр, отчасти связано с сокращением стимулов для контрабанды. Напротив, в секторе овощеводства и плодоводства ситуация выглядит более благоприятной. Президент Ассоциации садоводов и плодоводцев Санта-Круса (Asohfrut) Нуэ Морон заверил, что продукция доступна в широком ассортименте, что позволит сохранить стабильные цены в декабре. «Поставки дизельного топлива улучшились, не на 100 %, но достаточно, чтобы производство шло в более нормальном режиме», — пояснил он. Он напомнил, что рост цен на помидоры в предыдущие месяцы был прямым следствием почти пятимесячного дефицита топлива, ситуация с которым начала меняться в лучшую сторону совсем недавно. Производители сошлись во мнении, что конец года исторически является периодом инфляционного давления, вызванного увеличением спроса, ростом денежного оборота и накоплением затрат. Однако они подчеркнули, что риска дефицита нет и что Санта-Крус по-прежнему выполняет свою стратегическую роль главного поставщика продовольствия в стране. Настоящий вызов, по их мнению, заключается не в производственных мощностях, которые доказали свою эффективность даже в критических условиях, а в обеспечении топливом, сырьем и четкими правилами, которые позволяют стабилизировать цены для потребителей, не удушая производителей.