Птицеводы сообщают о гибели 11 миллионов птиц из-за нехватки корма в Ллайте
На долю Кочабамбы приходится около 40 % национального производства яиц и около 25 % куриного мяса, потребляемого в Боливии. Длительное нарушение производства может привести к значительному сокращению внутреннего предложения и усилению трудностей с обеспечением продовольствием. Кризис уже начал сказываться на производственных циклах. Ассоциация птицеводов Боливии (ADA) сообщила, что за последние недели в департаменте не было пополнено поголовье на 5,6 млн голов птицы, что повлияет на будущее производство, поскольку деятельность в птицеводстве осуществляется в соответствии с техническими графиками, требующими планирования и непрерывности. Карреон пояснил, что когда ферма не получает цыплят в запланированный срок, она теряет целый производственный цикл и вынуждена ждать несколько недель, чтобы возобновить процесс. Это означает, что даже возможная нормализация ситуации на автомобильных дорогах не позволит немедленно восстановить прежние уровни производства. В связи с невозможностью использования наземных маршрутов некоторые производители прибегли к авиаперевозкам для доставки сырья; однако эта альтернатива значительно увеличивает затраты и оказывается непосильной для большинства ферм. Представители птицеводческой отрасли подчеркнули, что стоимость авиаперевозки может достигать 15,60 боливаров за килограмм, что значительно удорожает производство. Последствия этой ситуации затрагивают не только производителей. Сокращение предложения уже вызывает обеспокоенность в отношении динамики цен на рынках. По прогнозам представителей отрасли, в случае продолжения блокад потери производства к концу июня могут составить до 80 %. Производители также предупредили, что такое сокращение может привести к значительному росту цен для потребителей. Согласно представленным оценкам, в ближайшие недели цена за килограмм куриного мяса может вырасти с 25 до 45 боливарий, а цена за упаковку из 30 яиц — с 27 до 40 боливарий. Федерация частных предпринимательских организаций Кочабамбы (FEPC) поддержала озабоченность представителей птицеводческого сектора и предупредила, что перебои в цепочках поставок негативно сказываются на благосостоянии населения. «Когда производственная цепочка останавливается, это сказывается на кошельках семей, здоровье, благосостоянии и продовольственной безопасности населения», — заявил исполнительный директор организации Марсело Роча. Между тем последствия дефицита поставили в затруднительное положение города Ла-Пас и Эль-Альто, где тысячи людей выстраиваются в длинные очереди, чтобы приобрести куриное мясо, продаваемое по субсидированным ценам благодаря международному сотрудничеству в рамках программы Emapa. Ограниченная доступность продукта и проблемы со снабжением приводят к скоплению людей, длительным очередям и растущей обеспокоенности среди семей. Проблемы со снабжением также вынудили сотни семей отправлять грузы коммерческими рейсами. Более 60 000 тонн риса остаются заблокированными на рисоперерабатывающих заводах в Санта-Крусе из-за блокад, что приводит к убыткам на сумму свыше 40 миллионов песо и усугубляет кризис, с которым сталкивается рисоводческий сектор. Бывший руководитель Федерации рисовых кооперативов Ана Исабель Ортис пояснила, что зерно не может быть доставлено на рынки западной части страны, в то время как в Санта-Крусе сбыт также страдает из-за поступления контрабандного риса. «Наше производство парализовано. Производители оставили свою продукцию в надежде, что смогут её продать и получить капитал, чтобы продолжать погашать долги и инвестировать в сельское хозяйство», — заявила она. По словам специалиста, задержанные 60 000 тонн составляют около 10 % национального производства риса. В первую очередь это затрагивает производителей из Япакани, Сан-Хуана, Санта-Росы и различных сельскохозяйственных районов Бени, которые к тому же испытывают на себе последствия подорожания дизельного топлива. Ортис предупредила, что эта ситуация может иметь более серьезные последствия в ходе следующего сельскохозяйственного сезона. Он пояснил, что многие мелкие производители не имеют возможности провести повторный посев из-за нехватки капитала, средств производства и топлива.
