Рисоводы из Бени предупреждают, что нехватка дизельного топлива сдерживает летнюю посевную

Кризис, вызванный нехваткой дизельного топлива, начинает сильно сказываться на рисоводческом секторе в департаменте Бени. Карлос Монтаньо, вице-президент Ассоциации рисоводов этого департамента, предупредил, что нехватка топлива угрожает парализовать летнюю посевную, один из самых важных этапов сельскохозяйственного цикла. «Мы находимся в разгаре посевной и продвинулись всего на 25-30%. Эта новость стала для нас холодным душем», — сожалеет Монтаньо, который пояснил, что, хотя к заправочным станциям поступают квоты от YPFB, проблема заключается в перепродаже и утечке продукта. «Есть заправочные станции, которые готовы воспользоваться ситуацией. Распространились карты, и топливо выдается людям, которые не являются производителями. Таким образом, дизельное топливо не попадает туда, где оно действительно необходимо», — заявил он. По словам лидера, литр дизельного топлива на неформальном рынке продается по цене от 9 до 12 боливиано, что увеличивает производственные затраты и сдерживает работу в поле. «Мы не знаем, идти ли проверять или продолжать работать на наших полях. Некоторые товарищи звонят в слезах, потому что не могут сеять. В прошлом году мы уже оставили поля незасеянными, и в этом году история может повториться», — с беспокойством рассказал он. Монтаньо заявил, что производственный сектор Бени чувствует себя брошенным учреждениями, ответственными за контроль и надзор. «Мы встречались с региональным отделением YPFB, ANH и Sustancias Controladas, но, похоже, они уже сдались. «Сегодня мы остались одни», — заявил он. Он даже рассказал, что пытался сообщить о нарушениях региональному руководителю ANH в Бени. «Сегодня я позвонил, чтобы сообщить о случае незаконной перевозки дизельного топлива, но мне не ответили. Если они, которые являются контролирующими органами, не принимают мер, что мы можем сделать?», — спросил он. Рисоводы из Бени предупреждают, что без регулярных и контролируемых поставок дизельного топлива производство может резко сократиться, что повлияет не только на сектор, но и на снабжение страны основными продуктами питания. Эта ситуация усугубляет жалобы производителей других культур, таких как соя и сахарный тростник, которые также предупреждают о нехватке топлива в разгар летней кампании.