Отказ от культуры блокады

Блокирование дорог — это жестокий метод протеста, введенный в конце 90-х годов производителями кокаиновых листьев из тропической зоны Кочабамбы. Эта форма социальной борьбы распространилась по всей стране под влиянием вечного лидера кокаиновых плантаций Чапаре и бывшего президента Боливии Эво Моралеса, в большинстве случаев с целью навязать лозунги и политические позиции, выгодные ему и ущербные для подавляющего большинства боливийцев. Право на протест гарантировано Конституцией страны и международными договорами. Осуществление этого права подразумевает уважение общественного порядка и недопущение нарушения прав других граждан. Однако в случае с блокировками дорог происходит как раз обратное. Протестующие препятствуют свободному передвижению людей, мешают транспортировке продуктов питания, запрещают распределение лекарств, вызывают удорожание товаров и наносят стране убытки в миллионы долларов. В отчете Омбудсмена отмечается, что в 2024 году в Боливии с января по сентябрь произошло 121 блокирование дорог. Согласно данным, в том же году страна потеряла более 2 миллиардов песо из-за 24-дневной блокировки дорог с 14 октября по 6 ноября. Помимо экономических потерь, такие насильственные действия часто приносят скорбь и боль обществу, как это произошло в июне прошлого года, когда сторонники Эво Моралеса были обвинены в засаде и убийстве четырех полицейских во время демонстрации в населенном пункте недалеко от горнодобывающего района Ллаллагуа в департаменте Потоси. Сторонники бывшего президента требовали регистрации кандидатуры Моралеса на всеобщих выборах 2025 года, несмотря на то, что Многонациональный конституционный суд подтвердил его дисквалификацию. В ходе насильственных выступлений были выдвинуты некоторые законные требования населения, такие как нехватка топлива, подорожание товаров первой необходимости и нехватка долларов, с целью скрыть истинные интересы и личные прихоти бывшего президента и вечного претендента на пост главы государства. В настоящее время наблюдается аналогичная ситуация. Лидеры ослабленной и утратившей авторитет Боливийской рабочей центральной организации (COB) вступили в третью неделю протестов и с понедельника приступили к блокированию дорог в знак протеста против Верховного декрета 5503, отменяющего субсидии на углеводороды, среди прочих экономических мер, что позволяет государству сэкономить более 3 миллиардов песо в год на импорте дизельного топлива и бензина. Руководство COB, состоящее в основном из наемных шахтеров, утверждает, что вышло на улицы в защиту «кошелька» рабочего класса. Однако большинство лидеров получают зарплаты, превышающие 30 000 боливийских песо в месяц, а в Санта-Крузе марш, проведенный в понедельник Департаментским рабочим союзом, возглавили профсоюзные деятели государственной нефтяной компании YPFB, которые более трех лет находятся в «комиссии». Большинство боливийцев отвергают социальные слои, которые настаивают на том, чтобы Боливия оставалась нежизнеспособной страной, государством в состоянии блокады.