Устанавливают блокпосты, требуя снабжения топливом автозаправочных станций

Устав часами стоять в очереди, чтобы доехать до заправки и заправиться топливом, группы жителей организовались и установили два блокпоста. Один из них находится в черте города, на четвертом кольце и проспекте Парагуа, другой — на трассе к северу от департамента Крусео, на высоте Плейленда. Используя камни, палки, резину и все, что попадалось под руку, пользователи, которые часами и даже днями ждут своей очереди у заправочной колонки, установили блокпосты в понедельник. Пока неизвестно, будет ли эта мера давления носить спорадический или бессрочный характер. «Многие говорили нам, что нет топлива, да, нет топлива, потому что нет долларов. Почему нет долларов? Потому что нет кредитов. А кто утверждает кредиты? Многонациональная законодательная ассамблея, поэтому к кому нужно обращаться с жалобами, когда нет топлива? Это очень ясно, нам всем это ясно», — признал сам президент страны Луис Арсе. Ситуация привела к сокращению работы общественного транспорта. Представитель сектора в Санта-Крусе Сегундо Рикальди сообщил, что работает только 50 % общественного транспорта. Сокращение количества транспортных средств на улицах нанесло ущерб пассажирам, которые ехали на работу. Эта ситуация нанесла ущерб жителям, которые в понедельник утром не могли найти, на чем доехать. Сотни людей часами ждали свой автобус, но из-за нехватки топлива многие из них стояли в очереди у заправочных колонок в ожидании дизельного топлива и бензина. «Нет дизельного топлива и бензина для транспорта. С пятницы у нас нет топлива», — заявил лидер отрасли. Между тем, около 100 цистерн с бензином, принадлежащих Департаментской федерации транспортных кооперативов Санта-Круса (Fedectrans), ожидают разгрузки на объектах YPFB Logística на нефтеперерабатывающем заводе Palmasola в Санта-Крусе. Вице-президент Fedectrans Фредди Ривас сообщил EL DEBER, что в то время как 60 % микроавтобусов и маршруток, работающих на бензине, стоят у заправочных колонок, около 3000 цистерн различных федераций, загруженных дизельным топливом и бензином, ожидают оплаты от YPFB в Аргентине, Бразилии и Парагвае, где они должны загрузиться топливом и вернуться в страну. Сейчас у меня есть цистерны, загруженные бензином, за пределами (Пальмасолы), но пока YPFB не расплатится с компаниями, нет приказа, чтобы цистерны въехали на нефтеперерабатывающий завод для разгрузки. В этом и заключается проблема: нет денег, нет долларов», — сказал Ривас.