«Мы боялись, что на дороге нас взорвут динамитом», — рассказывает перевозчик после провала гуманитарного коридора

Колонна продвинулась так далеко, как смогла. Цистерны с бензином и дизельным топливом добрались до Оруро в надежде пройти по гуманитарному коридору в Ла-Пас, но страх в конце концов взял верх. Предупреждения о возможных нападениях и риске крупной трагедии заставили водителей остановиться и повернуть назад. «Нам сказали, что ситуация очень опасна», — рассказал Radio Panamericana Марсело Пико, перевозчик, участвовавший в операции, которая была приостановлена из-за блокад, устроенных общественными организациями, требующими отставки президента Родриго Паса. По словам перевозчика, главным страхом было то, что камень, петарда или любой другой предмет может попасть в цистерны, загруженные топливом. «Если бы попало в цистерну или в какой-то предохранитель, это было бы опасно для них, вплоть до угрозы их жизни и повреждения грузовика», — пояснил он. Такая картина повторяется уже почти четыре недели. Десятки цистерн остаются заблокированными, некоторые с полной загрузкой, в то время как поставки топлива в Ла-Пас по-прежнему прерваны. Пико уверяет, что в Оруро жизнь идет в обычном режиме, а проблемы начинаются от Каракольо, где сосредоточены пункты блокировки. «В Оруро все нормально, но уже по дороге оттуда в Ла-Пас начинаются конфликты», — рассказал он. Ущерб не только экономический. Лидер объяснил, что многие водители выживают благодаря бонусам за рейс, а сегодня они уже несколько недель не получают дохода. К этому добавляется нехватка лекарств и проблемы со здоровьем у водителей, застрявших на дорогах. «У нас есть водители, страдающие диабетом, которым нужны лекарства, но они не могут их получить», — заявил он. Говоря об этом, Пико также описывает обратную сторону конфликта: ночи, проводимые в грузовиках, нехватка воды и еды, а также долгие дни в неопределенности. Некоторые жители помогают едой или одеждой, но этой помощи не хватает, чтобы прокормить десятки перевозчиков, застрявших на заблокированных трассах. Страх усиливается, потому что цистерны по-прежнему загружены легко воспламеняющимся топливом. «Бензин очень нестабилен при экстремальных температурах», — предупредил перевозчик, обращаясь к протестующим с просьбой разрешить хотя бы гуманитарную паузу. Его предложение конкретно: 24-часовая передышка, чтобы пропустить задержанные транспортные средства и избежать больших рисков. «Пусть они приложат руку к сердцу», — обратился он к лидерам блокад. «Мы, братья, сами причиняем друг другу вред и даже подвергаем опасности наше здоровье». Из транспортного сектора также поступают просьбы к правительству принять более радикальные меры. Пико отметил, что ряд политиков предлагают ввести чрезвычайное положение, чтобы обеспечить более решительные действия полиции и вооруженных сил на заблокированных трассах. Однако в то время как политический конфликт обостряется и в Ла-Пасе объявляются новые акции протеста, водители по-прежнему стоят на обочине дороги, охраняя заправленные цистерны и ожидая сигнала, который позволит им продолжить движение.