Контрабанда сжиженного нефтяного газа усугубляет дефицит: в соседних странах бутылка стоит до 200 боливари

Нехватка сжиженного нефтяного газа в стране напрямую связана с контрабандой в соседние страны, где баллон продается по цене до 150 боливиано, в то время как в Боливии он стоит 22,50 боливиано, предупредил эксперт по углеводородам Рауль Веласкес, который также сообщил, что падение добычи газа и действие субсидий усугубляют кризис снабжения. В этой связи он предупредил, что стране придется импортировать этот продукт, чтобы поддерживать внутреннее снабжение. Веласкес пояснил, что в Боливии 10-килограммовый баллон продается по цене 22,50 боливиано благодаря государственной субсидии, в то время как в приграничных странах, таких как Перу, цена колеблется от 100 до 150 боливиано, а в других странах региона достигает 200 боливиано. «Основным стимулом для контрабанды является цена. Эта разница делает вывоз СПГ из страны очень привлекательным», — отметил он. По словам аналитика, после отмены субсидий на дизельное топливо в соответствии с Декретом 5516 многие контрабандисты, которые ранее занимались этим видом топлива, переключились на нелегальную продажу СПГ, на который по-прежнему распространяется субсидия. «Те, кто занимался контрабандой дизельного топлива, теперь перешли на контрабанду сжиженного нефтяного газа», — заявил он. К этой проблеме добавляется структурный фактор: падение производства природного газа на 52 % за последние 10 лет. «Когда падает производство природного газа, падает и производство сжиженного нефтяного газа. «Эта проблема существует уже на протяжении десятилетия», – пояснил Веласкес, предупредив, что для изменения этой тенденции потребуется от пяти до восьми лет. Предложение о постепенных корректировках и целенаправленности В связи с этой ситуацией эксперт высказал мнение о необходимости пересмотра политики субсидирования. Он предложил постепенно отменить субсидию на сжиженный нефтяной газ, увеличивая ее на 10 % в год, и сосредоточить внимание на наиболее уязвимых семьях. «Часто субсидированный сжиженный нефтяной газ используется даже для обогрева бассейнов. Льготы не всегда доходят до тех, кто в них больше всего нуждается», — сказал он. Веласкес признал, что борьба с контрабандой — сложная задача, особенно в приграничных районах высокогорья, но считает, что она должна сочетаться с политикой переориентации субсидий. «Контролировать границу сложно, но это необходимо. И в то же время необходимо обеспечить, чтобы государственная помощь доходила до тех, кто в ней действительно нуждается», — подчеркнул он. Риск импорта и налоговое давление Специалист предупредил, что, если падение производства не будет обращено вспять, Боливия может быть вынуждена импортировать сжиженный нефтяной газ с середины этого года или, самое позднее, с 2026 года, а природный газ — с 2028 года. Импорт СПГ по международным ценам и его продажа по 22,50 боливиано, по его словам, означал бы повторение дефицитной схемы, которая существовала с бензином и дизельным топливом. «Эту разницу должно будет покрыть государство, что очень сложно в нынешней ситуации с государственными финансами», — предупредил он. В заключение Веласкес настаивал на необходимости новой долгосрочной политики в области углеводородов и энергетики, которая стимулировала бы разведку и привлекала бы инвестиции. «Боливия должна найти как минимум три мегаместорождения, а для этого необходимы изменения в законодательстве. Без нового закона об углеводородах будет очень сложно обратить вспять падение добычи», — заключил он.