Французская компания, продавшая Боливии радиолокационные станции, прибывает в страну для проведения аудита

Десять лет назад французская компания Thales Air Systems продала Боливии систему из 13 радиолокационных станций. Эта сделка стала предметом проверки со стороны правительства президента Родриго Паса Перейры, и отчет по результатам проверки, который уже готов, будет представлен в ближайшие дни, как сообщил министр обороны Марсело Салинас Гамарра. В этом контексте министр также сообщил, что руководители этой иностранной компании прибудут в страну для встречи с правительством и анализа состояния системы. «Приезжает компания Thales, с которой мы проведем встречу», — отметил Салинас. Контракт на приобретение этого оборудования, предназначенного для обнаружения нерегулярных полетов, в основном связанных с наркотрафиком, был подписан в августе 2016 года, во время третьего срока пребывания у власти Эво Моралеса, на условиях «под ключ» на сумму 191 миллион евро (около 223 миллионов боливийских песо по текущему курсу). Соглашение предусматривало внедрение Интегрированной системы обороны и контроля воздушного движения (Sidacta), в рамках которой Боливия приобрела 13 радиолокационных станций — первичных и вторичных — для гражданского и военного контроля суверенного воздушного пространства страны. Согласно отчету Эдмундо Новильо, который был последним министром обороны эпохи MAS, оборудование было поставлено и установлено в период с декабря 2022 года по сентябрь 2023 года, через семь лет после подписания контракта. Отчет был представлен в ходе прошлой сессии законодательного органа по просьбе Генри Монтеро, который в то время занимал должность сенатора. Однако в период пребывания у власти Луиса Арсе Катакоры сохранялись сомнения относительно реальной реализации проекта. Никогда не было четко указано, были ли установлены все радары, сколько из них находилось в рабочем состоянии и в каких регионах страны они располагались для оказания поддержки Военно-воздушным силам (FAB) в обнаружении несанкционированных полетов. Проект был связан с инициативой, требующей координации со Специальными силами по борьбе с наркотрафиком (Felcn), которая не удалась из-за отсутствия нормативных актов. Работают ли радары? Отвечая на вопрос о текущей ситуации, министр Салинас признал, что система не функционирует в полном объеме. «Сейчас работает половина радаров», — заявил он, не уточнив их точное количество и характеристики. Он добавил, что правительство передаст представителям Thales отчет аудита, включающий техническую и юридическую оценку проекта. «Мы передадим им отчет аудита, который мы провели в отношении технической и юридической частей», — указал он. Официальные версии в последние месяцы менялись. В феврале в интервью газете EL DEBER сам Салинас отметил, что система работает «частично», а в ответ на прямой вопрос указал, что работают только «два из девяти» радаров. Тогда он заявил, что в строю находилось лишь оборудование, предназначенное для гражданского контроля воздушного пространства. Другие версии 15 апреля в Тарихе командующий ВВС Боливии (FAB) генерал Серхио Лора Араос заявил, что уже как минимум два года радары используются для перехвата самолетов, занимающихся незаконным оборотом наркотиков. « «Мы уже пару лет ведем эту работу с помощью радаров и самолетов», — сказал он, имея в виду операции по перехвату незаконных рейсов, связанных с перевозкой контролируемых веществ. Вопросы По мнению аналитика по вопросам безопасности и конституционного юриста Хорхе Сантистевана, закупка системы сопровождалась нарушениями с самого начала, когда, как он утверждает, ее продвигал бывший министр Хуан Рамон Кинтана. Сантистеван, который также является отставным офицером армии, утверждал, что правительство MAS «никогда» не представило полного отчета об установке и функционировании оборудования. «С момента поступления радаров они никогда не работали даже на 50 %. Даже местонахождение некоторых из них, которые не были установлены, неизвестно», — заявил он. Эксперт считает, что объявленная исполнительной властью проверка является первым шагом, но недостаточным, и предложил, чтобы Законодательное собрание провело комплексную проверку заключения контрактов, установки и эксплуатации системы радаров.