Дорожное покрытие: расследуются участки, которые указаны как выполненные, но на самом деле не существуют

«Где асфальт?» — спрашивают жители района 30 de Octubre, узнав, что участок проспекта указан в документах как выполненный, но физически его не существует. Они не знают точно, какой именно участок имеется в виду, но отмечают, что часть, соединяющаяся с восьмым кольцом, осталась без асфальта. Каждый раз, когда идет дождь, им приходится сталкиваться с грязью и лужами, которые затрудняют движение. Несколько дней назад на этом месте работала техника, выравнивающая землю. Под пристальным вниманием находятся 11 проектов по укладке асфальта из-за предполагаемых нарушений, некоторые из них — из-за участков, которые были оплачены, но не выполнены. Прокуратура уже начала расследование по факту неэкономичного поведения и неисполнения служебных обязанностей. Жалоба была подана кандидатом от партии VOS Мануэлем «Мамен» Сааведра и основана на отчете аудиторской проверки Генеральной контрольной палаты, которая выявила возможные недостатки в проектах, которые потребовали инвестиций в размере 180 миллионов боливари. Расследуется возможный экономический ущерб в размере 6 791 157 боливиано. Мэрия защищает работы и уверяет, что имеет все подтверждения, доказывающие, что «работы выполнены». Различия кажутся минимальными, но в сумме составляют около десяти кварталов, отмечается в жалобе. Согласно отчету Контрольной палаты, один из случаев касается строительства жесткого дорожного покрытия на улицах и проспектах 14-го округа, где в документах указано 5,04 км, но физические измерения показывают, что существует только 4,86 км. Аналогичная ситуация наблюдается в 13-м округе, где было сертифицировано 4,86 километра дорожного покрытия, но физическая проверка подтвердила только 4,77 километра, в результате чего было сделано заключение, что указанные количества не соответствуют сертифицированным. На проспекте 30 октября зарегистрировано 2,34 километра асфальтированных дорог, в то время как физические измерения показали, что было построено только 2,30 километра. На проспекте Дивисория, между кварталами 159 и 295, зарегистрировано 3,76 километра, но при проверке было подтверждено только 3,70 километра. На проспекте Tres Pasos al Frente, между кварталами 233 и 277, было сертифицировано 2,75 километра, хотя на самом деле существует только 2,70 километра, кроме того, было обнаружено отсутствие уплотнения в деформационном шве между новым и старым покрытием. Другой случай — третий внутренний кольцевой путь между проспектами Кристо Редентор и Мутуалиста, где зарегистрировано 2,30 км, но измерения показали 2,77 км. В других работах, таких как продление радиальной дороги 12, в отчете отмечаются проблемы с качеством. Жители проспекта Tres Pasos al Frente, конечной остановки, отмечают, что дорожное покрытие является одной из их основных жалоб, и сожалеют, что некоторые участки находятся под наблюдением. «Серьезной проблемой является то, что некоторые участки указаны как заасфальтированные, хотя на самом деле работы не проводились, потому что неизвестно, будут ли эти участки включены в следующий POA», — заявил Ивер Сусаньо, житель района Пунта-дель-Эсте. Он также отметил, что некоторые работы сдаются без соответствующей разметки или остаются незавершенными, при этом асфальт проложен всего в нескольких метрах от соединения с другими проспектами, в результате чего остаются участки с грунтовым покрытием. В связи с этим муниципальный секретарь по общественным работам Серхио Луна и муниципальный пресс-секретарь Бернардо Монтенегро опровергли наличие каких-либо нарушений. Луна пояснил, что покрытие дорог определяется на рабочих совещаниях, в которых участвуют жители района через председателей соседских советов и социального контроля, которые участвуют в определении участков, подлежащих ремонту. Он добавил, что, кроме того, на протяжении всего периода работ осуществляется контроль, а по их завершении составляются акты сдачи, в которых также проводится проверка. Невозможно переплатить, потому что в проекте участвуют строительная компания, контролирующая компания, инспекторы и жители, которые также выполняют функции контроля, поскольку они утверждают и подписывают весь процесс строительства», — заверил он. Секретарь отметил, что они получили запрос на отчет от Контрольной палаты, на который уже был дан ответ с подробным описанием всех выполненных участков для проверки, как это происходит каждый год. Он подчеркнул, что проекты принесли пользу районам, которые исторически не имели дорожного покрытия, таким как 13, 14 и 15 округа. Со своей стороны, Монтенегро назвал обвинения необоснованными и указал, что они имеют политическую подоплеку, продвигаются кандидатом в ходе предвыборной кампании, который «выдумывает любые обвинения, которые сами по себе теряют силу из-за отсутствия оснований». У нас есть все подтверждения в виде протоколов, составленных с участием жителей. Асфальт есть, за проделанную работу заплачено», — заявил он. По словам пресс-секретаря, есть те, кто пытается затмить более 450 километров асфальта, проложенного муниципалитетом, чего «никогда раньше» не было.