YPFB сокращает поставки топлива на 70% и нуждается в 55 миллионах долларов США

Вчера, около полудня, президент YPFB Армин Доргатен провел пресс-конференцию в Санта-Крузе, на которой предупредил население, что на текущей неделе поставки топлива сократятся на 70-80% из-за отсутствия средств для оплаты поставщикам. Почти одновременно стало известно, что Национальное агентство по углеводородам (ANH) в административном решении, принятом в понедельник, распорядилось повысить цены на бензин премиум-класса и дизельное топливо ULS (с низким содержанием серы). К первым часам дня, по крайней мере в Санта-Крузе, тысячи водителей устремились к заправочным колонкам в поисках бензина, что привело к транспортному коллапсу, несмотря на рекомендацию Доргатена не приезжать на заправочные станции «тем, у кого баки наполовину или почти полные». Генеральный директор YPFB заявил, что за последние две недели не было получено достаточно платежей, чтобы обеспечить поставки топлива. «На этой неделе мы проводим переговоры с Министерством экономики и различными организациями, которые позволяют нам располагать достаточным количеством валюты для поставки топлива, поэтому мы предполагаем, что на этой неделе мы будем иметь 70-80 % поставок для заправки автозаправочных станций», — сказал он. Однако он объявил, что, как ожидается, в пятницу на этой неделе поставки нормализуются, и подчеркнул, что YPFB требуется 55 миллионов песо в неделю для закупки топлива, которое субсидируется населению, и что в настоящее время нет достаточного количества валюты, чтобы гарантировать эти поставки. «У нас будут проблемы в течение трех-четырех дней. Как YPFB, мы не можем гарантировать поставки топлива, поскольку мне нужно, чтобы Министерство экономики гарантировало мне ресурсы». Доргатен сказал, что надеется, что до пятницы можно будет начать более крупные поставки топлива, чтобы на следующей неделе все было нормализовано. В настоящее время мы обеспечиваем 60 процентов необходимого количества дизельного топлива, что может привести к потенциальному сокращению посевных площадей на 40 процентов, что будет катастрофическим для производства продовольствия и создания профицита для экспорта», — добавил Эрнандес. Со своей стороны, вице-президент Национальной комиссии производителей сахарного тростника Боливии (Concabol) Альсидес Кордова заявил, что YPFB и Министерство экономики не выполнили платежи за более чем четырехнедельный период за поставленный спирт для программы «Этанол», которые превышают 260 миллионов боливийских боливиано. Это было предсказуемо Эксперт по углеводородам из Фонда Jubileo Рауль Веласкес отметил, что заявление президента YPFB «лишь подтверждает то, о чем предупреждали уже давно: нехватка валюты и падение производства приводят к тому, что эта проблема остается актуальной». По словам эксперта, импорт дизельного топлива приводит к тому, что страна обеспечивает всего 10% потребности в дизельном топливе и около 40% в бензине. «Это делает нас очень уязвимыми перед импортом, а для импорта нужны валютные средства», — сказал он. Веласкес утверждает, что следует учитывать, что нынешний дефицит является результатом 20 лет неэффективной политики и плохого управления. «Решить эту проблему в краткосрочной перспективе не удастся, на это уйдет много времени. И важно, чтобы население, тем более учитывая, что до второго тура (выборов) осталось всего несколько недель, принимало во внимание этот аспект», – добавил он.