Блокировки и накопление запасов усугубляют дефицит сжиженного нефтяного газа, несмотря на увеличение поставок в Ла-Пас
Региональный директор Национального агентства по углеводородам (ANH) в Ла-Пасе Джозеф Киттелсон предупредил, что блокирование дорог и незаконный сбор запасов усугубляют проблемы с поставками сжиженного нефтяного газа (СНГ) в условиях общественного неприятия Декрета 5503 и роста контрабанды. «Паника по поводу приобретения газовых баллонов уже начала создавать проблемы с СНГ. Это началось еще до контрабанды, а с блокировками ситуация еще более усугубляется», — отметил Киттелсон, пояснив, что ограничения на транспорт влияют на доставку продукта в разные точки департамента. Чиновник утверждал, что декрет оказал «благоприятное» влияние в случае с дизельным топливом, где, по его словам, исчезли очереди и есть достаточное количество продукта. В случае с бензином, цена на который по-прежнему частично субсидируется и составляет 6,90 боливиано по сравнению с международной стоимостью около 8,90 боливиано, он указал, что эта мера резко сократила контрабанду. Киттельсон подчеркнул, что правительство решило не повышать цену на сжиженный нефтяной газ, чтобы защитить потребителей, но эта разница в ценах стимулировала переход контрабанды на газовые баллоны. В этой ситуации ANH и YPFB увеличили объем поставок в Ла-Пас на 40%, повысив общую мощность до 140%. «В Сенкате работают на полную мощность, в сверхурочное время. «Они работают не покладая рук, чтобы разливать и поставлять продукцию», — заявил он, заверив, что рост объемов будет продолжаться, пока сохраняется давление на рынок. Региональный директор также сообщил, что с раннего утра в сотрудничестве с полицией проводятся операции и сопровождение грузовиков, в ходе которых арестовываются и задерживаются лица, занимающиеся незаконным накоплением товаров. Хотя он признал, что количество изъятий пока невелико — 15-20 баллонов в Ла-Пасе и до 300 в Бени — он предупредил, что контроль будет усилен, в том числе в приграничных районах. «Мы будем строго наказывать тех, кто занимается накоплением. Нарушения могут привести к высоким штрафам и даже тюремному заключению», — отметил он. Киттелсон прямо обратился к секторам, которые устраивают блокировки, с просьбой пропустить грузовики с сжиженным нефтяным газом, предупредив, что ситуация уже затрагивает домохозяек, рестораны и даже детские дома, которые остались без газовых баллонов. «Сначала скорая помощь, а потом углеводороды. «Это вопрос гуманности», – подчеркнул он. Логистические трудности затронули также цистерны с этанолом и производство биотоплива, в результате чего автомобили застряли в разных точках на севере Ла-Паса и в Эль-Альто, где альтернативные маршруты также заблокированы. Избыточный спрос на сжиженный нефтяной газ (СНГ) в стране вырос до 60 000 баллонов в день из-за пяти факторов, одним из которых являются блокировки дорог в городах, сообщила технический консультант Национального агентства по углеводородам (ANH) Сильвия Кларос. Чиновница сообщила, что в день наблюдается избыточный спрос на СУГ от 45 000 до 60 000 баллонов в Ла-Пасе, от 26 000 до 40 000 в Санта-Крусе, от 23 800 до 32 000 в Кочабамбе и от 9 000 до 14 000 в Оруро. «Было выявлено пять основных причин этого превышения спроса», — указала она. Он пояснил, что одной из причин, вызвавших избыточный спрос на баллоны с сжиженным нефтяным газом, является отмена субсидий на бензин и дизельное топливо в соответствии с Верховным декретом 5503, в результате чего контрабанда теперь направлена именно на этот продукт, цена на который остается на уровне 22,50 боливиано.
