Хэмилтон постарается сократить отставание от Антонелли на базе Ферстаппена

Семикратный чемпион мира из Англии Льюис Хэмилтон («Феррари»), который два воскресенья назад в возрасте 41 года выиграл первый Гран-при Каталонии-Барселоны, в эти выходные на Гран-при Австрии постарается сократить отставание от итальянца Андреа Кими Антонелли («Мерседес»). Восьмой этап чемпионата мира по «Формуле-1» проходит на трассе «Ред Булл Ринг» в Шпильберге, принадлежащей команде четырехкратного чемпиона мира из Нидерландов Макса Ферстаппена. Хэмилтон вновь блеснул, доведя до 106 свой собственный исторический рекорд побед в «Формуле-1», выиграв в седьмой раз в Монмело и побив рекорд побед на трассе в пригороде Барселоны, который ранее делил с другим семикратным чемпионом мира, немцем Михаэлем Шумахером. Воспользовавшись сходом Антонелли — 19-летнего гонщика, ставшего самым молодым лидером за всю историю и выигравшего пять предыдущих гонок, — сэр Льюис сократил отставание до 41 очка от 156, которыми лидирует гонщик из Болоньи. Эффектный и эксцентричный чемпион из Стивенэйджа одержал победу на автодроме «Барселона-Каталунья» — месте проведения Гран-при Испании на протяжении предыдущих 35 лет, который с сентября будет проходить в Мадриде — опередив своих соотечественников Джорджа Расселла — третьего в чемпионате мира, отстающий на 50 очков от своего напарника Антонелли — и Ландо Норриса («McLaren»), защищающего титул и занимающего пятое место в общем зачёте. Набрав 73 очка — ровно на два меньше, чем у другого «Феррари», пилотируемого монегаска Шарля Леклерка, который после аварии в Монако также не набрал очков в последней гонке. Перед своими страстными болельщиками испанцы также не смогли набрать очков в Монмело. Мадридец Карлос Сайнс (Williams) — четырнадцатый в чемпионате мира с шестью очками — финишировал двенадцатым, а двукратный чемпион мира из Астурии Фернандо Алонсо (Aston Martin) — восемнадцатый с одним очком — был вынужден сойти с дистанции из-за проблем с аккумулятором, и это уже четвертый раз в этом году, когда его AMR26 показал себя крайне неконкурентоспособным. Аргентинец Франко Колапинто (Alpine) — двенадцатый в чемпионате с 16 очками — финишировал восьмым, но был оштрафован на десять секунд за несоблюдение желтых флагов и в итоге занял десятое место; тогда как другой испаноговорящий гонщик, мексиканец Серхио Перес (Cadillac), пересек финишную черту четырнадцатым, добившись своего лучшего результата в сезоне, который для его команды является периодом адаптации к королевской категории и в котором она пока не набрала ни одного очка. Так сложилось, что два гонщика, которые сопровождали Хэмилтона на подиуме в Барселоне, Расселл и Норрис, являются двумя последними победителями Гран-при Австрии. Гонка, которая проводится уже в 39-й раз и которая, после того как впервые состоялась в Цельтвеге — совсем недалеко от нынешней трассы, — проходила на «Остеррайнг» и «А1-Ринг» — предшественниках нынешнего «Ред Булл Ринг» в Шпильберге, куда Формула-1 вернулась в 2014 году, спустя одиннадцать лет после предыдущего визита. С тех пор гонки на этой стирийской трассе длиной 4 318 метров проводятся без перерыва. С десятью поворотами (три левых) и одним из самых быстрых кругов в чемпионате; на этой трассе нередко аннулировали времена круга из-за выхода за пределы трассы. Расселл, почти на девять лет старше Антонелли, который с самого начала поставил под сомнение теоретический внутренний порядок в «Мерседесе» — команде, которая также лидирует в Кубке конструкторов: набрав 262 очка, на 72 больше, чем у «Феррари», — одержал победу два года назад: в тот день, когда 31-летний Сайнс, имеющий на счету четыре победы в элитной серии, завоевал одно из своих 29 подиумов в королевской категории, финишировав третьим. Алонсо — переживающему бесконечную вторую молодость, которому чуть больше месяца осталось до 45-летия — с 32 победами и 106 подиумами в «Формуле-1» — Австрия никогда не давалась легко: его лучший результат здесь — пятое место. 23-летний Колапинто пилотировал болид «Формулы-1» в Шпильберге лишь однажды: в прошлом году, когда он финишировал пятнадцатым. 36-летний Чеко, шестикратный победитель в высшем дивизионе, завоевал один из своих 39 подиумов, заняв третье место в 2023 году — позади «Безумного Макса» — на трассе «Ред Булл Ринг». Где, что бы ни случилось, ничто не помешает Антонелли прибыть в качестве лидера чемпионата мира неделей позже в Сильверстоун (Великобритания) — на родной трассе Хэмилтона и месте установления еще одного из его бесчисленных рекордов: рекорда по количеству побед в одной гонке (9). На Гран-при Австрии никто не может сравниться с четырьмя победами Ферстаппена, который пять раз выигрывал на трассе «Ред Булл Ринг», где он также одержал победу в 2021 году: на Гран-при Штирии; благодаря чему в том и предыдущем году он дважды побеждал в Шпильберге в чемпионате мира, сформировав календарь двух сезонов, отмеченных пандемией COVID-19. На сухом асфальте прекрасной австрийской трассы, где в эту пятницу начнутся свободные тренировки, гонщики будут ездить на шинах из линейки самых мягких составов: C3 (жёсткие, с белой полосой), C4 (средние, с жёлтой полосой) и C5 (мягкие, с красной полосой). Тренировки завершатся в субботу, за несколько часов до квалификации. Во время квалификации всем гонщикам следует быть особенно внимательными к трафику, особенно в первом раунде (Q1); по ее результатам будет сформирована стартовая решетка воскресной гонки. Гонка запланирована на 71 круг, а ее общая протяженность составит 306 с половиной километров. Расписание Гран-при Австрии 2026 (боливийское время)Пятница, 26 июняСвободная практика 1: 07:30 – 08:30Свободная практика 2: 11:00 – 12:00Суббота, 27 июняСвободная практика 3: 06:30 – 07:30 Квалификация: 10:00 – 11:00 Воскресенье, 28 июня Гонка (71 круг): 09:00