Смерть на дорогах

Так называемые «дороги смерти» в Боливии — это не преувеличенная метафора. Это болезненно буквальное описание того, что слишком часто происходит на наших дорогах. Недавняя авария на Биокеанической трассе, вызванная несовершеннолетним водителем микроавтобуса, приведшая к трагическим последствиям — двенадцать человек погибли и трое получили тяжелые травмы, — вновь обнажила известную, повторяющуюся, но систематически игнорируемую властями и частью общества реальность. Это не было случайным происшествием или непредвиденной бедой. Это было прямым следствием цепочки безответственных действий, начиная с разрешения 14-летнему неопытному водителю перевозить многочисленных пассажиров, которые незадолго до этого участвовали в семейном мероприятии, отсутствия эффективного контроля проходимости дорог, отсутствия постоянного контроля на дорогах и культуры терпимости к неопытности за рулем. Когда эти факторы сходятся, результат всегда один и тот же: прерванные жизни и семьи, погруженные в скорбь. Боливия из года в год регистрирует тревожные цифры дорожно-транспортных происшествий с большим количеством погибших и тяжело раненных. Несмотря на это, трагедии повторяются с пугающей частотой, как будто они являются неизбежной частью жизни. Но это не так. Каждая авария такого масштаба выявляет структурные недостатки в системе контроля транспорта и в применении действующих норм. Законы существуют, но их соблюдение является исключением, а не правилом. Недопустимо, что несовершеннолетний смог сесть за руль микроавтобуса, и никто не помешал ему ни в начале поездки, ни по пути следования. Это свидетельствует об опасной небрежности в полицейском контроле и о совместной халатности владельцев транспортных средств, транспортных операторов и органов, ответственных за безопасность дорожного движения. Биокеанский маршрут, как и многие другие, не имеет постоянного надзора, который гарантировал бы, что водители прошли соответствующую подготовку, а транспортные средства находятся в надлежащем состоянии. К этому отсутствию контроля добавляется глубоко укоренившаяся культура неосторожности. Превышение скорости, перегрузка пассажирами, несоблюдение графика отдыха и вождение без необходимой подготовки являются обычной практикой, которая редко наказывается. Безнаказанность способствует повторению такого поведения и превращает боливийские дороги в постоянные места трагедий. Каждый раз, когда происходит авария такого рода, официальные лица обещают расследования, наказания и корректирующие меры. Однако время проходит, внимание СМИ ослабевает, и все возвращается к норме, до следующего коллективного траура. Эта реактивная логика, основанная на сиюминутном потрясении, оказалась недостаточной и глубоко безответственной. Необходимо срочно признать, что безопасность дорожного движения является приоритетной государственной политикой, а не второстепенным вопросом. Требуются строгие и постоянные меры контроля, суровые наказания для тех, кто нарушает закон, и реальный контроль за транспортными компаниями и водителями. Но также необходим культурный сдвиг, чтобы люди поняли, что вождение автомобиля — это социальная ответственность, а не безнаказанное действие. Жизни, оборванные на Биоцеанической трассе, не могут быть сведены к очередной статистике. Они напоминают нам, что пока халатность и отсутствие контроля будут доминировать на дорогах, Боливия будет продолжать насчитывать погибших на трассах, которые, вместо того чтобы объединять страну, становятся путями к трагедии.