Бразилия теряет 47 млрд реалов, делая ставку на нефть в устье Амазонки

Приняв решение о добыче нефти в устье Амазонки, Бразилия может лишиться 47 млрд реалов доходов и выгод, которые могли бы быть получены при выборе возобновляемых источников энергии и биотоплива, говорится в новом исследовании WWF Бразилия, опубликованном в четверг (23). Эта сумма складывается из убытков в размере 22,2 млрд реалов, которые, по оценкам, будут понесены в результате инвестиций в ископаемое топливо в Экваториальном регионе, и 24,8 млрд реалов, которые страна не сможет заработать из-за отсутствия инвестиций в электрификацию энергетического сектора. Чтобы понять, что страна может выиграть и потерять, инвестируя в новую нефтяную границу в контексте ускоренного энергетического перехода и растущих рисков, в исследовании, проведенном WWF-Бразилия, была использована методология социально-экономического анализа затрат и выгод (ACB). Это тот же метод, который рекомендует Федеральный счетный суд для оценки крупных государственных инвестиций. По словам Даниэля Та, консультанта WWF-Бразилия, это весьма систематический и сравнительный метод с объективными, основанными на фактах, прозрачными и сопоставимыми критериями в долгосрочной перспективе. «Это анализ, который не сосредоточен на прибыли частного инвестора или на налогах, которые собирает правительство. Он ориентирован на выгоду для всех участников общества, включая правительство, компании и семьи», — объясняет он. Подпишитесь на канал Agência Brasil в WhatsApp. Исследование исходило из сценария добычи в бассейне Фос-ду-Амазонас на период в 40 лет, с учётом первых десяти лет, необходимых для разведки с целью обнаружения и подтверждения наличия нефти, а также для освоения нового участка добычи. В последующие 30 лет, с началом эксплуатации, были рассчитаны инвестиции, соответствующие рыночной конъюнктуре и цене на нефть в долгосрочной перспективе, начиная с 2036 года, когда нефть станет доступна на рынке. Рассматриваемые запасы составили бы 900 млн баррелей нефти, с возможностью добычи 120 тыс. баррелей в день из 20 разведочных скважин. Исходя исключительно из финансовой точки зрения, за вычетом операционных затрат, компании получили бы прибыль при цене продажи от 39 долларов США за баррель. В настоящее время цена барреля нефти составляет около 100 долларов США. По словам Даниэля Та, прибыль будет более или менее выгодной в зависимости от мер по борьбе с изменением климата, принятых страной. «Нефтяные компании в значительной степени зависят от того, что в мире не предпринимается достаточных действий по борьбе с изменением климата, чтобы получать прибыль», — говорит он. Расчет также включает социальную стоимость модели, принятой в Фос-ду-Амазонас, главным побочным эффектом которой являются выбросы парниковых газов, согласно критериям Международного энергетического агентства. «На основе этой репрезентативной модели нам удалось оценить выбросы в 446 миллионов тонн эквивалента CO₂». «Большая часть приходится на этап потребления топлива», — объясняет консультант WWF-Бразилия. Объем выбросов, если учитывать только социальную стоимость углерода, может привести к убыткам для населения в размере от 21 до 42 млрд реалов. На практике, учитывая такие убытки, исследователи пришли к выводу, что чистый результат нового нефтяного проекта в устье Амазонки приведет к убыткам в размере 22,2 млрд реалов за 40 лет. «Учет этих внешних эффектов приводит к тому, что сумма затрат на разведку и добычу плюс внешние эффекты не компенсируется объемом получаемой выгоды», — объясняет Даниэль Та. На основе этой модели нефтяной маршрут был сравнен с двумя другими системами с теми же параметрами инвестиций, объемом поставляемой энергии, объемом топлива и рыночным риском за те же 40 лет. Исследование исходит из того, что социальный спрос направлен на энергию, а не на нефть как таковую. Для обеспечения возможности сравнения между различными источниками среднегодовая добыча нефти была пересчитана в эквивалентную единицу измерения, составившую 48,63 ТВт·ч в год. Этот показатель служит основой для оценки того, могут ли альтернативные варианты, такие как электрификация, обеспечить тот же уровень энергоснабжения при меньших затратах и меньшем воздействии на окружающую среду. Для сценария электрификации были учтены 50% наземной ветровой энергии, 42% солнечной фотоэлектрической энергии, 4% биомассы (багасса сахарного тростника) и 4% биогаза, предусмотренные в последнем Десятилетнем плане расширения энергетики. «Мы выяснили, что этот путь электрификации, который является немедленным и не требует ожидания десяти лет эксплуатации нефтяного маршрута, принесет положительную отдачу для общества, то есть больше выгод, чем затрат и внешних эффектов, в размере почти 25 млрд реалов», — утверждает Даниэль Та. В третьем сценарии, посвященном биотопливу, бензин сравнивался с этанолом, дизельное топливо — с биодизелем, авиационное топливо — с SAF (сокращение от «устойчивое авиационное топливо»), а нефтяной газ — с биометаном. Несмотря на более высокие затраты по сравнению с нефтью, ущерб от внешних эффектов (побочных эффектов) был меньше, объясняют ученые. Это приводит к тому, что общая стоимость этого сценария на 29,3 млрд ниже, чем у сценария с ископаемым топливом. Экваториальный пояс, особенно бассейн устья Амазонки, является новой границей разведки нефти и газа в Бразилии с потенциалом, оцениваемым в 30 миллиардов баррелей нефти. Расположенный между штатами Амапа и Пара, этот регион является уязвимым, с богатым биоразнообразием, вблизи важных рек и лесов. В то же время для компании «Петробрас» этот район считается ключевым для замещения добычи нефти из предсолевых пластов после 2030 года. По оценке государственной компании, добыча нефти в Экваториальном побережье является стратегическим решением, которое позволит стране избежать импорта нефти в течение следующих десяти лет. Бразильское правительство также выступает за то, чтобы доходы от ископаемого топлива финансировали энергетический переход страны.