5 участков автомагистралей в штате Парана выставлены на аукцион

Лот 5 автомагистралей штата Парана, включающий дороги, соединяющие Марингу с Каскавелем и Каскавель с Гуаирой, был передан в концессию группе Pátria, которая предложила скидку на плату за проезд в размере 23,83% и дополнительные инвестиции в размере 399 млн реалов, которые будут добавлены к 11 млрд реалам, предусмотренным в тендерной документации. Этот лот является последним из концессий на строительство автомагистралей в штате и включает в себя расширение 238,57 км и строительство 19,99 км придорожных полос на общей протяженности 432,77 км на участках автомагистралей BR-163 369 467 и PR-158 317 467 977 978. Группа Pátria является концессионером участка 1 автомагистралей, соединяющих Куритибу и Понта-Гросса, а также владеет государственными и федеральными дорогами, кроме того, на прошлой неделе она пыталась получить концессию на участок 4. Это событие было отмечено губернатором штата Парана Ратиньо Жуниором, для которого эти контракты являются победой по сравнению с предыдущими концессиями 1990-х годов, которые были дорогостоящими и неэффективными. «Это огромная разница в масштабах, безопасности автомагистралей и кошельках жителей Параны. Поэтому для нас это повод считать миссию выполненной сегодня, после стольких лет работы над реализацией этих шести участков, которые являются главными транспортными артериями штата. «У нас будут коридоры, контуры, которые важны для вывода транспорта из крупных городов, для обеспечения большей мобильности в этих городах, которые пересекают автомагистрали, и большей оперативности, особенно до порта Паранагуа, который является вторым по значимости портом в стране после Сантуса», — сказал губернатор в интервью. Также присутствовавший на мероприятии министр транспорта Ренан Филью приветствовал концессию, девяносто шестую по счету в рамках Программы инвестиционных партнерств (PPI) с 2023 года, которая достигает 240 млрд реалов в виде запланированных инвестиций. «Через несколько лет, примерно к 2030 году, мы будем иметь среднегодовой объем инвестиций в строительство в размере 60 млрд реалов. Это беспрецедентно», — заявил он, подчеркнув, что задача будет заключаться в обеспечении спроса на строительные материалы, такие как камень. Министерство транспорта в этом году передало 13 проектов частному сектору, оставив два стратегических проекта — концессии Fernão Dias и BR-101 на участке в Рио-де-Жанейро — на начало 2026 года, а также концессию Rota Sertaneja, аукцион по которой состоится на следующей неделе. Завтра (31) Министерство транспорта объявит тендер на строительство железной дороги Transnordestina. «Это чрезвычайно важные аукционы для укрепления инвестиций в национальную инфраструктуру, и в следующем году мы проведем еще 14 аукционов. Отличительной чертой аукционов федерального правительства является наличие наиболее надежного на сегодняшний день на планете набора проектов. Поэтому мы привлекаем конкуренцию, получаем скидки и заключаем выгодные контракты», — заявил министр. Конкурентоспособность проектов прослеживается в самом источнике инвестиционных ресурсов. Группа Pátria, выигравшая этот лот, все еще ведет переговоры об инвестициях на ближайшие годы, но гарантировала начальные инвестиции в два приобретенных лота и другие концессии с международными партнерами, такими как суверенный фонд Саудовской Аравии. Министр Ренан Филью сказал в интервью, что текущие концессионные проекты имеют период адаптации к модели взимания платы по факту использования, free flow (свободный поток), продолжительностью пять лет. «Мы наблюдаем за тем, что происходит здесь, в Сан-Паулу, чтобы предложить в Бразилии лучшие решения. Когда вы внедряете free flow сразу, без должного диалога с населением, вы в конечном итоге вынуждены отступить. Этого не произойдет в федеральном правительстве, потому что срок более широкий и сбалансированный», — пояснил он. По словам Ренана, федеральные контракты будут предусматривать скидки для частых пользователей и освобождение от оплаты для мотоциклов, а также скидки от обычных цен во время концессий в зависимости от размера участков. Во время интервью губернатор Параны Ратиньо Жуниор подтвердил, что он является одним из губернаторов, которые ведут переговоры с губернатором штата Рио-де-Жанейро Клаудио Кастро с целью совместного представления предложений по вопросам общественной безопасности.