Авария в MG: адвокат отрицает, что водительские права были приостановлены
Новости Бразилии
Водитель грузовика, попавшего в серьезную аварию на автостраде BR-116 в Теофило Отони (MG) в прошлую субботу (21), дал показания, длившиеся более шести часов, в Гражданской полиции в понедельник днем (23). Арилтон Бастос Алвес был освобожден вскоре после того, как его выслушал полицейский, расследующий дело. По словам защиты водителя грузовика, Арилтон не был в бегах, а покинул место аварии, потому что запаниковал, увидев серьезность столкновения между автобусом, перевозившим 45 человек, 41 из которых погиб, легковым автомобилем и грузовиком, которым он управлял. «Арилтон видел горящий автобус, людей, кричащих, отчаявшихся, плачущих и просящих о помощи. Хотя он не был ответственен за случившееся, он запаниковал. Он даже испугался, что на него нападут, когда увидел несколько машин, остановившихся неподалеку от места происшествия. Поэтому, поняв, что не в состоянии оказать помощь, он покинул место происшествия», - рассказал адвокат Раони Шеффер в интервью агентству Agência Brasil. По словам адвоката, он дошел до ближайшей заправки, где попросил другого водителя грузовика, уже знакомого ему, подвезти его до района Сан-Вито в штате Говернадор-Валадарес, что примерно в 160 километрах. В Сан-Вито Арилтон связался с родственником, который забрал его и отвез в Барра-де-Сан-Франциско (ЭС), где он живет и где ему была оказана первая медицинская помощь. Водителю дали лекарство и велели отдохнуть, а представители компании, которой принадлежал грузовик, предприняли первые юридические шаги. «Адвокат компании выехал на место аварии, объяснил ситуацию полицейскому и договорился, что мой клиент явится в понедельник [вчера] днем для слушания дела. Мы действовали добросовестно, как и договаривались», - сказал Шеффер, заверив, что, несмотря на то, что Арилтон был потрясен и находился под действием лекарств, он ответил на все вопросы, заданные ему во время слушаний. Гражданская полиция Минас-Жерайса даже запросила судебное разрешение на арест водителя, но суд Минас-Жерайса отклонил этот запрос. Шеффер также опроверг обвинения в том, что Арилтон работал с приостановленными водительскими правами. «На самом деле его права были приостановлены, но он добился судебного решения об отмене этой приостановки», - сказал адвокат, заверив, что этот документ был возвращен водителю грузовика 12 числа Специальным судом по делам государственной казны в Барра-де-Сан-Франсиско. По мнению адвоката, авария со смертельным исходом произошла из-за механических проблем с автобусом. Шеффер ссылается на показания выживших, которые ехали в машине, столкнувшейся с грузовиком. «Они утверждают, что у автобуса лопнула шина, в результате чего водитель потерял управление и выехал на встречную полосу, лоб в лоб столкнувшись с грузовиком», - говорит адвокат. Гипотеза о том, что причиной аварии стал разрыв шины, является одним из направлений расследования гражданской полиции Минас-Жерайса. По другой версии, грузовик был перегружен и двигался на высокой скорости, и на высоте района Лажинья в Теофило Отони с одного из прицепов сорвался большой блок гранита, который упал на дорогу, а затем попал в автобус. «Арилтон ехал по дороге, по правую руку, в пределах допустимой скорости, все было в порядке. Это потому, что дорога позволяет двигаться со скоростью до 100 километров в час [на некоторых участках], а грузовик оснащен устройством, которое ограничивает его скорость до 90 километров в час», - объясняет адвокат. По его словам, данные записываются дистанционно, и компания, владеющая грузовиком, должна будет передать информацию властям. Шеффер заявил, что грузовик был новым, 2022 года выпуска, находился в «идеальном состоянии» и прошел все сервисные работы. Телеграм-канал "Новости Бразилии"