BNDES Blue ставит море в центр своей стратегии развития

Национальный банк экономического и социального развития (BNDES) в среду (24) объявил о начале реализации инициативы BNDES Azul, которая будет осуществляться по четырем направлениям. Одним из них является морское пространственное планирование (PEM) бразильского побережья, контракт на которое для Южного региона Бразилии был подписан по этому случаю. Также предусмотрены стимулы для инноваций и декарбонизации военно-морского флота, стимулирование портовой инфраструктуры и поддержка проектов в области водных ресурсов через Климатический фонд. Помимо новых направлений, банк имеет в своем портфеле около 22 миллиардов реалов, связанных с "синей экономикой". Из них 13,6 млрд реалов предназначены для проектов по строительству доков, вспомогательных судов, верфей и нефтяных танкеров, а 7,7 млрд реалов - для инициатив в области морского транспорта, портов, терминалов и судов. 296,7 млн реалов выделено на сектор морского и прибрежного туризма, а 47 млн реалов - на поддержку проектов по восстановлению мангровых зарослей в рамках инициативы Floresta Viva в партнерстве с Petrobras. По словам президента BNDES Алоизио Меркаданте, цель заключается в том, чтобы вернуть море в центр национальной стратегической повестки дня, укрепить военно-морскую промышленность и продолжить морские исследования в стране. Интересы, связанные с океанами, особенно для страны с 8,5 миллионами километров береговой линии, имеют решающее значение для будущего". Проект "Морское пространственное планирование в Южном регионе" будет иметь безвозвратный бюджет в размере 7 миллионов реалов и рассчитан на 36 месяцев. В рамках проекта будет составлена карта текущего и потенциального использования морской среды в Южном регионе, где сосредоточены научно-исследовательские институты, специализирующиеся на изучении прибрежной и морской среды, и пять из десяти основных портов Бразилии. Для Юго-Восточного региона, конкурс заявок которого был объявлен во время церемонии, будет выделено 12 миллионов безвозмездных средств. Заявки на отбор предложений для Юго-Восточного PEM можно подавать до 15 марта.Алоизио Меркаданте обратил внимание на тот факт, что 95 % бразильского экспорта осуществляется с помощью судов. В прошлом году страна совершила торговые операции на сумму более 1,5 триллиона реалов. "Нам нужно производить корабли. Мы уже делаем. И у нас есть технологии и ошибки, чтобы учиться на них и исправлять их". В рамках "голубой экономики" судостроительные проекты могут получить снижение процентной ставки до 0,24 процентного пункта (п.п.). Для проектов модернизации, переоборудования или юмборизации судов это снижение может составить до 0,40 п. п. Для проектов по докованию, ремонту и обслуживанию судов процентная ставка может быть снижена на 0,2 п. п., если компания имеет политику социально-экологической ответственности, опубликованную на ее веб-сайте, и представляет инвентаризацию выбросов парниковых газов (ПГ). Военно-морские силы смогут продвинуться в этой области и конкурировать с другими странами, и благодаря этому национальные верфи также будут возобновлены, сказал Меркаданте. В прошлом году BNDES выделил 1 миллиард реалов на кораблестроение, по сравнению с 600 миллионами реалов, выделенными в 2022 году. Меркаданте гарантировал, что в 2024 году объем выделенных средств не опустится ниже 2 млрд реалов. "Нам нужны хорошие проекты. BNDES реагирует на инициативы", - сказал он. К 2025 году Международная морская организация (IMO) при Организации Объединенных Наций (ООН) завершит свой план по декарбонизации выбросов судов. По словам Меркаданте, Бразилия должна будет сократить выбросы от судов, использующих возобновляемое топливо, к 2030 году. "Сейчас открывается окно, в котором мы должны производить суда на устойчивом и возобновляемом топливе. Замена нефти другими источниками энергии, такими как экологически чистый аммиак, экологически чистый водород". Для поддержки нового цикла портовых инвестиций, который предусматривает около 45 миллиардов реалов в рамках Программы ускорения роста (PAC) в секторе, в аренде и частных терминалах, BNDES имеет специальные линии с благоприятными условиями финансирования на срок до 34 лет. "Наша цель - не сиюминутная прибыль", - подчеркнул Меркаданте, добавив, что его обязательства "направлены на развитие Бразилии". Кроме того, в рамках совместных действий с частным рынком по стимулированию портового сектора BNDES может проводить операции на рынке капитала, выпуская долговые обязательства на привлекательных условиях. Также в качестве стимула для инноваций в военно-морском секторе программа BNDES Mais Inovação, которая предлагает кредит по ставке TR (около 2%) для инвестиций в инновации и цифровизацию, открыта для поддержки отраслей, связанных с "голубой экономикой". На другом фронте стратегической поддержки BNDES Климатический фонд вступает в 2024 году с возможностью включения проектов, связанных с водными ресурсами, в одну из шести линий (Родные леса и водные ресурсы). Это нововведение обещает предоставить более широкие механизмы для структурирования проектов, связанных с "синей" экономикой, с самой низкой ставкой Фонда в 1% в год. "Это ответственный момент. Это работа бразильского государства: мы должны заботиться о том, что принадлежит нам, о завтрашней Бразилии, которая выходит за рамки правительств и сроков полномочий", - сказал министр обороны Жозе Мусио Монтейро, присутствовавший на церемонии.