BNDES прогнозирует до 30 млрд реалов на концессии автострад в 2025 году

Национальный банк экономического и социального развития (BNDES) планирует выделить до 30 миллиардов реалов на финансирование концессий автодорог в 2025 году. Эта сумма превысит прошлогодний рекорд банка для данного сектора, когда было одобрено 23,5 млрд реалов. Оценки на этот год были сделаны директором банка по инфраструктуре, энергетическому переходу и изменению климата Лусианой Коста. В качестве основной причины такого роста она называет механизм, созданный Министерством транспорта для разблокирования инвестиций в автомагистрали. «Было много автомагистралей, срок концессии которых должен был быть продлен, тарифы перебалансированы и сделаны новые инвестиции», - говорит Коста. «Поэтому министр Ренан Фильо, вместо того чтобы проводить повторные торги по этим концессиям, создал инструмент, с помощью которого эти концессии оптимизируются, а все соответствующие игроки за столом переговоров пересматривают новые условия концессии. Благодаря этому страна сможет привлечь от 100 до 120 миллиардов реалов инвестиций. «Бразилия имеет самый большой объем дорожных концессий в мире и безопасную и эффективную нормативно-правовую базу - условия, которые привлекают местные и международные компании и инвесторов. До предыдущего правительства средний исторический показатель аукционов составлял 1,8 в год. В прошлом году было проведено семь аукционов, а к 2025 году планируется провести 15 аукционов, которые должны привлечь 163 миллиарда реалов инвестиций в сеть протяженностью почти 8500 километров», - говорит президент BNDES Алоизио Меркаданте. BNDES выделяет две „важные вехи“ в работе банка в дорожном секторе в 2024 году. Одна из них - финансирование шоссе Президента Дутра (Via Dutra), участка BR-116, соединяющего два крупнейших города страны, с применением инновационного моделирования. Другой - публикация письма для инвесторов с подробным описанием условий финансирования для будущего концессионера автомагистрали BR-381 в штате Минас-Жерайс. Прошлогодний аукцион был успешным после трех неудачных попыток с 2012 года. Сегодня (18) отдел инфраструктуры BNDES повторил стратегию письма инвесторам, чтобы поддержать концессию Rota Agro Norte, участка BR-364 в Рондонии, который соединяет столицу Порту-Велью с городом Вилена. В документе указаны условия финансовой поддержки банка: финансирование (прямое или косвенное неавтоматическое), подписка на долговые обязательства и предоставление фидуциарной гарантии. Среди прочего, могут быть профинансированы начальные работы, восстановление, расширение и улучшение дорожной системы, строительство пунктов взимания платы и других объектов эксплуатации и поддержки пользователей, приобретение систем и оборудования, а также социально-экологические инвестиции. Не могут финансироваться расходы на экспроприацию и оборудование, импортируемое без национальных аналогов или не аккредитованное Finame - Специальным агентством по промышленному финансированию, бразильской государственной компанией и дочерним предприятием BNDES.