Бразилия и Япония подписали соглашение о продаже 20 самолетов Embraer

Во время поездки президента Луиса Инасиу Лулы да Силвы в Японию компания Embraer и японские авиакомпании расширили свои партнерские отношения. Была завершена сделка по продаже 20 реактивных самолетов, которая принесет бразильской компании около 10 миллиардов реалов. Кроме того, были проведены переговоры об использовании в самолетах топлива на основе этанола, что может принести пользу бразильскому агропромышленному комплексу и, в частности, сахарной промышленности страны. Продвинулись переговоры и о строительстве так называемого «автомобиля будущего» - электрического самолета вертикального взлета и посадки eVTOL, разработанного Embraer в партнерстве с иностранными компаниями. В ходе поездки в Японию бразильская делегация объявила в среду (26) о покупке компанией All Nippon Aiways (ANA) 15 самолетов E-190. Главная японская авиакомпания заявила, что намерена приобрести еще пять самолетов - контракты, которые принесут Embraer около 10 млрд реалов. Министр портов и аэропортов Сильвио Коста Фильо заявил, что партнерство с японцами послужит своего рода печатью одобрения для новых продаж в другие страны, еще больше расширяя горизонты бизнеса Embraer. «И с продажей самолетов на международные рынки нам нужно будет подготовить бразильскую рабочую силу, структурировав наш большой план по подготовке нашей молодежи к этому новому рынку труда, который появляется в Бразилии, а именно к авиации», - сказал министр, сообщив, что с этой целью Бразилия уже разрабатывает программы квалификации и обучения для этого рынка труда. »Это создаст рабочие места и доход. Это будет стимулировать экономику», - сказал он, добавив, что все японские компании, с которыми он разговаривал, гарантировали, что будут отдавать предпочтение Embraer для своего бизнеса. Также ведутся переговоры о переходе японского авиационного сектора на экологически чистое авиационное топливо (SAF), альтернативное ископаемому авиационному топливу. По словам бразильского правительства, это топливо можно получать из различных источников. Среди них - этанол, производимый из сахарного тростника. «SAF - это топливо, состоящее из этанола. Поэтому он имеет большое значение для бразильского агропромышленного комплекса. Кроме того, мы работаем со всеми японскими министрами, включая премьер-министра, над тем, чтобы 10 процентов топлива в Японии производилось из этанола», - сказал министр Сильвио Коста Фильо. Это топливо также может быть получено из сельскохозяйственных отходов, отработанного кулинарного жира, жиров и кукурузы, среди прочего, в чистом виде или в смеси, в соответствии с техническими условиями безопасности. По словам Планалто, Бразилия обладает «обширным опытом в этой области». «Помимо увеличения объемов авиационного топлива в Японии, мы будем стимулировать бразильскую сахарную энергетику, которая ведет диалог с устойчивым развитием, с помощью этого топлива будущего, которое Бразилия представила миру», - добавил министр. Президент компании Embraer Франсиско Гомеш Нето, также входящий в состав бразильской делегации, сообщил, что японцы также заинтересованы в разработке электрического самолета вертикального взлета и посадки (eVTOL) - 100% электрического транспортного средства, известного как «летающий автомобиль». «По нашим планам, он должен быть введен в эксплуатацию к концу 2027 года. Это транспортное средство будущего, инновационная разработка, идеально подходящая для стран [и городов] с интенсивным движением, таких как Япония, Сан-Паулу, Лос-Анджелес или Нью-Йорк», - сказал Гомеш Нето, пояснив, что электродвигатели производятся на совместном предприятии Embraer и японской компании.